電動(dòng)車(chē)規(guī)定從多方面深刻影響著城市交通管理。實(shí)行總量控制，遏制互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)無(wú)序發(fā)展，減少道路資源占用；明確生產(chǎn)銷(xiāo)售規(guī)范，嚴(yán)懲非法改裝加裝，保障車(chē)輛源頭安全。通行方面，限制行駛路段、嚴(yán)管違法行駛，讓交通秩序更規(guī)范；停放充電有要求，杜絕安全隱患。此外，針對(duì)民生服務(wù)行業(yè)有管理辦法，還將嚴(yán)重違法信息納入信用管理，全方位提升城市交通管理水平 。

具體來(lái)看，新規(guī)中明確3種不能上路的電動(dòng)車(chē)，即無(wú)牌無(wú)證、超標(biāo)、改裝或加裝的車(chē)輛，這一舉措從根本上凈化了道路交通環(huán)境。無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛難以有效監(jiān)管，超標(biāo)和改裝加裝的電動(dòng)車(chē)更是存在極大安全隱患，禁止它們上路，能大大降低交通事故發(fā)生的概率。

5種將被嚴(yán)查的違規(guī)行為規(guī)定，同樣意義重大。不按規(guī)定佩戴安全頭盔、違規(guī)載人、超速行駛、闖紅燈、行駛中使用手機(jī)或佩戴耳機(jī)等行為，不僅危及騎行者自身安全，還會(huì)擾亂正常交通秩序。通過(guò)嚴(yán)格查處這些違規(guī)行為，能引導(dǎo)騎行者樹(shù)立正確的安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。

各地因地制宜的具體規(guī)定也是一大亮點(diǎn)。江蘇常州開(kāi)展“戴盔行動(dòng)”，提升了騎行者的安全防護(hù)；內(nèi)蒙古赤峰實(shí)施《赤峰市電動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》，讓管理有法可依；廣東湛江超標(biāo)電動(dòng)車(chē)禁上路，遼寧錦州兩輪電動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路受罰等，都根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，精準(zhǔn)施策。

“4不帶”新標(biāo)準(zhǔn)則進(jìn)一步細(xì)化了管理要求，電動(dòng)車(chē)、電池不帶回家充電可避免火災(zāi)隱患，不違規(guī)帶人、不帶遮陽(yáng)傘、不帶手機(jī)支架，都是從安全角度出發(fā)，規(guī)范騎行行為。

總之，電動(dòng)車(chē)規(guī)定從車(chē)輛上路標(biāo)準(zhǔn)、違規(guī)行為查處、各地特色管理以及具體行為規(guī)范等多個(gè)維度，全面且深入地影響著城市交通管理，讓城市交通更加安全、有序、暢通 。