恩佐法拉利的設(shè)計理念是什么?

恩佐法拉利的設(shè)計理念主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,“功能決定形式”的思想貫穿始終,駕駛艙內(nèi)座椅包覆簡化到極致,以追求純粹的功能性。底盤由輕質(zhì)碳纖維制成,在滿足安全法規(guī)要求的同時,實現(xiàn)輕量化。車內(nèi)布置古樸,儀表盤等均為碳纖維材質(zhì),踏板緊湊如同賽車。

其次,在性能方面,恩佐法拉利的車型追求卓越。比如法拉利恩佐極速可達 350 公里,靜止加速到 100 公里僅需 6.5 秒,是法拉利有史以來最快的公路汽車。聲浪方面,法拉利跑車排氣量高,排氣方式獨特,令人陶醉。在空氣動力方面,能主動修改擾流部件,在不同速度下提供合適的下壓力。

再次,法拉利的工藝精湛,集技術(shù)性、藝術(shù)性于一體,采用半機械、半手工化的加工工藝精心制作,質(zhì)量無可挑剔。比如車型 DAYTONA,造型設(shè)計為功能服務(wù),沒有多余花哨設(shè)計,車頭設(shè)計得又尖又細以獲得最佳空氣動力學(xué)效果,尾部造型收縮,搭配圓筒型尾燈和排氣尾管,氣宇軒昂。

法拉利還形成了 GT 跑車搭載 V12 發(fā)動機的傳統(tǒng)。

另外,恩佐法拉利在面對蘭博基尼的挑戰(zhàn)時,堅持生產(chǎn)前置發(fā)動機的 GT 跑車。從車型的傳承來看,比如從 DAYTONA 到 FIORANO,賓尼法利納設(shè)計的全鋁車身布局相似,簡潔有力的線條等特點得以保留。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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