問(wèn)

比亞迪 S9 的續(xù)航能力怎么樣?

比亞迪 S9 的續(xù)航能力不錯(cuò)。

其預(yù)研階段立足于現(xiàn)有磷酸鐵鋰電池,能量密度 140wh/kg,不排除量產(chǎn)車型采用能量密度更大的磷酸鐵錳鋰電池組件。

在充沛的動(dòng)力和較高的驅(qū)動(dòng)效率前提下,所使用的電池級(jí)別和所匹配的電池電量與整車成本直接掛鉤。

如果充滿電且不使用汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化電能,S9 的純電續(xù)航里程很有可能在 250 公里至 340 公里。

此外,S9 還可以當(dāng)做混動(dòng)車使用,汽油機(jī)實(shí)時(shí)為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,輸出電量驅(qū)動(dòng)輪邊電機(jī)。

比如采用比亞迪最新“磷酸鐵錳鋰”電池,在電池體積重量不變的情況下,容量增加 1.67 倍到 50 度,純電行駛距離 240 公里,滿電滿油行駛距離 1000 公里,百公里綜合油耗僅有 1L。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**蜂巢能源突破快充技術(shù):3.5代脈沖充電提速25%,三季度量產(chǎn)** 在2026年1月13日舉辦的第六屆電池日活動(dòng)中,蜂巢能源正式發(fā)布全球領(lǐng)先的3.5代離子振蕩脈沖充電技術(shù),標(biāo)志著動(dòng)力電池快充領(lǐng)域邁入新階段。該技術(shù)通過(guò)創(chuàng)新性電流調(diào)控與
2026年1月,埃安UT以“5.8萬(wàn)抄底價(jià)”攪動(dòng)小型電動(dòng)車市場(chǎng)——這款定位“國(guó)民代步神器”的純電車型,憑借6.98-10.18萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),疊加1月限時(shí)綜合優(yōu)惠,部分車型實(shí)際入手價(jià)下探至5.8萬(wàn)元區(qū)間,成為春節(jié)前工薪家庭購(gòu)車的熱門(mén)選擇。
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)酷動(dòng)版的WLTC綜合油耗為6.1L/100km,未提供NEDC油耗參數(shù)。作為一款聚焦家用市場(chǎng)的緊湊型兩廂車,騏達(dá)酷動(dòng)版搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合,在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其公布的WLTC工況油耗數(shù)據(jù)
紅旗H5車機(jī)流量信號(hào)不好可先排查場(chǎng)景與硬件,再通過(guò)官方渠道或簡(jiǎn)單操作解決。若處于偏遠(yuǎn)山區(qū)、軍事管理區(qū)等信號(hào)覆蓋弱或受干擾的區(qū)域,駛出該區(qū)域后信號(hào)通常會(huì)自然恢復(fù);若為車機(jī)系統(tǒng)或設(shè)置問(wèn)題,可利用全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能更新系統(tǒng)修復(fù)潛在bug
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家