電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的維修問(wèn)題有不少。

比如電機(jī)有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機(jī)物理故障或軸承生銹。解決辦法分別是換霍耳、排查修復(fù)物理故障、涂抹潤(rùn)滑油。

剎車(chē)不斷電，原因可能是剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān)損壞或接觸不良、控制器燒壞。前者接觸不良就修復(fù)，損壞就更換；后者只能更換新的控制器，還要固定好。

充電器不充電，可能是充電器或電池保險(xiǎn)絲燒壞、電池組接線脫落、電池組充電插座壞、電池?fù)p壞。對(duì)應(yīng)的解決辦法是更換保險(xiǎn)絲、接好接線、更換插座、修復(fù)或更換電池。

儀表燈不亮但電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，原因有接插件接觸不良或引線斷路、發(fā)光管損壞、表盤(pán)線路板上有斷路，重新插接或換線、更換或修復(fù)發(fā)光管、更換或修復(fù)儀表線路板即可。

電動(dòng)車(chē)行駛中斷電，可能是電池電源輸出的插頭與插座接觸不良、調(diào)速轉(zhuǎn)把出現(xiàn)故障、剎車(chē)斷電問(wèn)題，重接插接、修復(fù)調(diào)速轉(zhuǎn)把、猛剎幾次車(chē)能解決。

另外，電動(dòng)車(chē)騎行噪音大、速度變慢、零啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，可能是電機(jī)缺相，要檢查連接線、霍爾和控制器。

加轉(zhuǎn)把有時(shí)能轉(zhuǎn)，有時(shí)要助力一下電機(jī)才能轉(zhuǎn)，檢查相線，不行就換控制器。

通電不走推行費(fèi)力，可能是電機(jī)線虛接，也可能是控制器或電機(jī)壞了。

啟動(dòng)時(shí)噪音大，可能是電機(jī)自身問(wèn)題、控制器和電機(jī)匹配問(wèn)題或共振，相應(yīng)地更換電機(jī)、換控制器或做匹配。

電動(dòng)車(chē)能正常啟動(dòng)，跑一段就停了，可能是電量不足、線路接觸不良或控制器問(wèn)題。

騎行中轉(zhuǎn)把沒(méi)復(fù)位時(shí)剎車(chē)不起作用，要更換剎把或接好線路，還要確保剎車(chē)電平與控制器一致。

接上控制器電源線有打火現(xiàn)象，是對(duì)電容充電，電容有電就不會(huì)打火。

啟動(dòng)后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把沒(méi)動(dòng)靜，要檢查電池電壓與控制器是否匹配、是否真正通電、轉(zhuǎn)把、電機(jī)與控制器度數(shù)，不行就換控制器。

儀表燈不亮且電機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是空氣開(kāi)關(guān)未關(guān)、保險(xiǎn)絲燒壞、電源鎖損壞等，相應(yīng)處理即可。

電機(jī)有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機(jī)物理故障、軸承生銹，換電機(jī)或者換霍耳、修復(fù)電機(jī)、涂抹潤(rùn)滑油能解決。

電池充不上電或充不足電，可能是電池壽命終止、保險(xiǎn)絲斷、接觸不良、充電器問(wèn)題等，根據(jù)情況更換或修復(fù)。

電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停，可能是電池電量不足、觸頭接觸不良等，相應(yīng)處理。

打開(kāi)電源控制器正常但電機(jī)不轉(zhuǎn)，要檢查調(diào)速線和接頭、閘把是否斷電。

騎行費(fèi)力速度慢，要檢查剎車(chē)、內(nèi)胎氣壓等。

行駛距離短，要檢查電池放置情況、輪胎氣壓等。

打開(kāi)電源電機(jī)立即旋轉(zhuǎn)，可能是調(diào)速手把或控制器損壞。

電動(dòng)車(chē)車(chē)速明顯不如以前快，可能是電機(jī)短路、控制器或調(diào)速手把損壞等。

電池漏液可能是電池破損或充電問(wèn)題。

人力騎行時(shí)感覺(jué)速度慢滯重感強(qiáng)，要調(diào)整剎車(chē)、鏈條、軸部件等。

在行駛中有停駛等感覺(jué)，可能是七芯連接或霍爾斷電剎把接觸不良。