安徽汽車品牌優(yōu)勢(shì)明顯，劣勢(shì)相對(duì)較少。優(yōu)勢(shì)在于品牌多樣且特色鮮明，像奇瑞自主研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)卓越，江淮在商用車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。同時(shí)，安徽整車企業(yè)眾多，產(chǎn)業(yè)鏈完整，政策與資金支持到位，人才資源豐富。在新能源領(lǐng)域投入大、發(fā)展快，出口成績(jī)也亮眼。而劣勢(shì)方面，相比一些成熟汽車產(chǎn)業(yè)地區(qū)，在品牌影響力和高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上可能還有提升空間 。

從品牌角度看，奇瑞擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在轎車領(lǐng)域底蘊(yùn)深厚，銷售業(yè)績(jī)高達(dá)500萬輛，還是新能源汽車研發(fā)的先驅(qū)，投入大量資源進(jìn)行新能源研發(fā)，擁有國(guó)內(nèi)最大且最先進(jìn)的研發(fā)中心，專利超2000項(xiàng)。江淮以商用車發(fā)家，瑞風(fēng)系列銷量穩(wěn)定，在卡車和MPV車型上優(yōu)勢(shì)突出。大眾安徽產(chǎn)品體驗(yàn)出色，成為大眾汽車集團(tuán)新能源創(chuàng)新的重要基地，投資與發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

安徽的產(chǎn)業(yè)環(huán)境也為汽車品牌發(fā)展助力。這里集聚了7家整車企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋全系列。1100多家規(guī)上零部件生產(chǎn)企業(yè)，讓產(chǎn)業(yè)鏈完整無缺，各地市還形成了特色產(chǎn)業(yè)集群。2023年底通過的相關(guān)條例，給予了強(qiáng)有力的政策支持，180億元的產(chǎn)業(yè)基金為發(fā)展提供資金保障。合肥工業(yè)大學(xué)等高校，源源不斷地輸送專業(yè)人才。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，安徽汽車品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率逐步攀升，新能源汽車生產(chǎn)高速增長(zhǎng)，部分車型成為爆款。出口成績(jī)更是令人矚目，汽車產(chǎn)量超越廣東和重慶，成為中國(guó)汽車產(chǎn)量第二大省，新能源汽車產(chǎn)量位居全國(guó)第二。

不過，正如前文所說，相較于一些汽車產(chǎn)業(yè)極為發(fā)達(dá)的地區(qū)，安徽汽車品牌在品牌影響力的塑造上還需加把勁，高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也有待進(jìn)一步提高。但總體而言，安徽汽車品牌憑借自身諸多優(yōu)勢(shì)，未來發(fā)展?jié)摿o限，有望在更多領(lǐng)域取得突破 。