東風(fēng)電車的電池壽命長短不一，一般在5到8年左右，但會(huì)受多種因素影響。不同車型的電池種類有別，像東風(fēng) EX1 PRO的三元鋰電池就有長壽命特點(diǎn)；使用環(huán)境中，溫度對其影響較大；使用頻率不同，充電循環(huán)次數(shù)有差異，也會(huì)改變電池壽命。此外，存儲(chǔ)方式與保養(yǎng)維護(hù)也很關(guān)鍵。所以，其電池壽命并非固定不變，需綜合考量多種因素 。

就常見車型而言，東風(fēng)小康新能源電池正?？捎?5年，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的耐用性。東風(fēng) EV 新能源 EX1 循環(huán)壽命在 500 到 800 次，若一次跑二百公里，一年跑兩萬，理論上可用八年，其電池壽命明確為 8 年或者 12 萬公里 。這也提醒車主，日常使用時(shí)別等沒電再充，良好的充電習(xí)慣對電池壽命影響很大。

東風(fēng)嵐圖系列的增程式電池表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。以嵐圖 FREE 增程版為例，電池容量 33 度電，充放電 1000 次循環(huán)后行駛 12 萬到 13 萬公里時(shí)還能保持 80%的容量。而且它低溫性能出色，零下 20 攝氏度能保持 90%的性能，還有快充能力。更值得一提的是，嵐圖汽車的三電系統(tǒng)有終身質(zhì)保，正常使用電池最高電量衰減到 70%以下可免費(fèi)更換。不過，若發(fā)生影響三電系統(tǒng)的車禍?zhǔn)鹿驶蚪?jīng)常讓電池虧電，可能無法享受此待遇。

另外，風(fēng)神 L7 搭載的馬赫電池更是在耐久性能上有卓越表現(xiàn)，其構(gòu)建的超高強(qiáng)度電池框架，讓耐久性能達(dá) 80 萬公里。同時(shí)，東風(fēng)率先采用的 AI 自修復(fù)算法，使電池循環(huán)壽命達(dá)到 2000 次以上，較行業(yè)平均水平提升 33%，安全性和耐用性獲得權(quán)威認(rèn)證。

總之，東風(fēng)電車不同車型的電池壽命各有特點(diǎn)，受多種因素交織影響。車主在使用過程中，應(yīng)多關(guān)注這些影響因素，養(yǎng)成良好習(xí)慣并做好保養(yǎng)維護(hù)，從而最大程度延長電池壽命，讓東風(fēng)電車更好地服務(wù)出行。