吉利官方在智能化方面有什么布局?

吉利官方在智能化方面率先完成全域AI智能化布局,成果貫穿智能汽車全域及全鏈路環(huán)節(jié)。自2021年起,吉利將智能化作為核心驅(qū)動力,圍繞“一網(wǎng)三體系”推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。在算力、算法和數(shù)據(jù)上構(gòu)建“鐵三角”優(yōu)勢,成立星睿智算中心2.0,融合星睿大模型與DeepSeek,基于大量智駕車輛自研AI-Drive大模型。此外還推出“千里浩瀚”智駕系統(tǒng),推動智能駕駛發(fā)展。

在算力建設(shè)領(lǐng)域,吉利的腳步從未停歇。2022年星睿智算中心建成,為智能化發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ),到2024年星睿智算中心2.0的成立,更是讓其算力實(shí)力邁向新高度。這一中心的升級,為智能汽車處理海量數(shù)據(jù)、高效運(yùn)行各種復(fù)雜算法提供了強(qiáng)大支撐。

在算法層面,吉利積極探索前沿科技。與階躍星辰合作研發(fā)多模態(tài)通用大模型并開源,這種開放的策略不僅促進(jìn)了行業(yè)的共同進(jìn)步,還讓吉利能夠?qū)⑾冗M(jìn)算法廣泛應(yīng)用于智能座艙和智能駕駛場景。通過星睿大模型與DeepSeek的深度融合,實(shí)現(xiàn)了“類人級”意圖理解,帶來了多模態(tài)交互與情感化服務(wù),極大提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)是智能化的關(guān)鍵要素,吉利深知這一點(diǎn)。旗下具備L2級智駕能力車輛超750萬輛,基于這些車輛積累的大量行駛里程數(shù)據(jù),自研AI-Drive大模型應(yīng)運(yùn)而生。該模型不僅能夠生成數(shù)據(jù),還能對數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析和利用,不斷優(yōu)化智能駕駛系統(tǒng)。

而“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)無疑是吉利智能化布局的璀璨明珠。它規(guī)劃了5大層級智駕方案,已在部分車型搭載,并將陸續(xù)應(yīng)用于吉利中國星燃油車產(chǎn)品。其支持無圖城市NOA全場景通行等功能,安全性能提升30%,有力推動了高階智駕功能向中低價位市場普及。

總之,吉利官方在智能化方面的布局全面且深入,從算力、算法、數(shù)據(jù)到智駕系統(tǒng),各個環(huán)節(jié)緊密相連、協(xié)同發(fā)展。這種全方位的布局,讓吉利在智能汽車領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位,也為未來的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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