寶馬 X5 歷年價格走勢較為復(fù)雜，整體呈下降趨勢但幅度有限，期間受多種因素影響而波動。20 年前，其 8 缸車型售價高達 170 萬，到 2017 - 2018 年，高配車型 100 萬以上。不同版本車型價格各有不同，中規(guī) 2.0 車型曾 50 萬左右。2024 年，xDrive30Li M 運動套裝官方指導(dǎo)價 61.5 萬，優(yōu)惠后裸車價 57.2 萬左右。長期看價格漸降，短期受原材料、市場需求、政策等影響。

在平行進口方面，老款車型的價格差異也較為明顯。部分中東低配車型售價在 50 - 60 萬，其他中東版車型大多 70 萬左右，且多為國五排放；墨版和美版的配置售價與中東版相近，普遍在 70 萬左右，后續(xù)還出現(xiàn)了國六排放版本。加版車型價格跨度較大，3.0T 標配 70 萬出頭，帶大豪華包的則在 75 萬以上 。

中規(guī) 2.0 車型常常被用于走量，一般會有 6 萬左右的讓利空間，不過 3.0T 車型讓利較少，有時還會附帶強制裝潢套餐和服務(wù)費用。進口寶馬 X5 的行情也曾出現(xiàn)過大的波動，年前年后的價格懸殊近 8 萬元 。

2024 年，寶馬 X5 不同車型的價格也各有優(yōu)惠。如寶馬 X5 xDrive30Li 尊享型 M 運動曜夜套裝，以前官方指導(dǎo)價 64.5 萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠 4.5 萬元。而且不同地區(qū)的優(yōu)惠差異也較大，東莞店綜合優(yōu)惠最高達 13 萬元，上海中航蘭田名車部分車型優(yōu)惠高達 12 萬元等。

價格的走勢變化受到諸多因素影響。全球疫情使得海外工廠停產(chǎn)減產(chǎn)，現(xiàn)車庫存不足；過去降價多為了爭搶銷量和處理庫存，而如今各品牌庫存量相對沒那么嚴重，優(yōu)惠力度也就沒那么高了。同時，環(huán)保、購置稅等政策的變動，也會在一定程度上影響汽車價格。

總之，寶馬 X5 歷年價格走勢豐富多樣，受到多種因素交織影響。消費者在購車時，不僅要關(guān)注車型配置，還需留意不同時間、地區(qū)和經(jīng)銷商的價格差異，綜合考量后做出選擇 。