江鈴馭勝的動(dòng)力系統(tǒng)可靠。江鈴馭勝不同車型搭載多種先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，像馭勝S350柴油版的福特PUMA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油版的福特ECOBOOST 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)出色，在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到較好平衡。并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配佳，換擋靈敏平順。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，能在復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行，降低故障概率。所以說(shuō)其動(dòng)力系統(tǒng)可靠性較高。

具體來(lái)看，江鈴馭勝的柴油版車型優(yōu)勢(shì)顯著。以馭勝S350柴油版為例，它搭載的福特PUMA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)141匹，最大扭矩340牛米，起步和爬坡時(shí)扭矩輸出優(yōu)勢(shì)明顯。先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也頗高，能夠滿足日常駕駛以及越野、鋪裝路面等不同場(chǎng)景的需求。而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的博世高壓共軌燃油系統(tǒng)以及EGR+DOC+DPF的三元催化系統(tǒng)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保方面也表現(xiàn)良好。

汽油版車型同樣可圈可點(diǎn)。馭勝S350汽油版配備的福特ECOBOOST 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，起步加速和高速超車表現(xiàn)出色。此外，馭勝S330搭載的1.5L GTDi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120千瓦，峰值扭矩250?！っ?，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)提升了動(dòng)力性能，搭配的變速箱讓動(dòng)力傳輸直接，換擋利落。

江鈴馭勝的動(dòng)力系統(tǒng)在不同車型上都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，都能找到合適的車型。先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的性能以及出色的匹配度，使得其動(dòng)力系統(tǒng)在可靠性方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)安心且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。