問(wèn)

大眾捷達(dá) VS5 的油耗怎么樣?

大眾捷達(dá)VS5的油耗整體表現(xiàn)不錯(cuò),比較省油。其官方百公里油耗為6.2升,實(shí)際中因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。手動(dòng)擋車型百公里油耗約7.1升,良好駕駛習(xí)慣和路況下能低于7升;自動(dòng)擋車型通常百公里油耗7.8升,高速開空調(diào)表顯油耗可達(dá)5.1升每百公里。綜合來(lái)看,它在不同場(chǎng)景下都有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,是家用車不錯(cuò)選擇 。

大眾捷達(dá) VS5 的油耗怎么樣?

在高速路況下,捷達(dá)VS5的油耗優(yōu)勢(shì)尤為明顯。當(dāng)開啟空調(diào)時(shí),表顯油耗能低至5.1升每百公里,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),一箱48升的油能夠行駛840公里左右,換算下來(lái)大約是5到6個(gè)油。在國(guó)道上行駛時(shí),如果將速度控制在80碼,轉(zhuǎn)速保持在1100到1200轉(zhuǎn),掛上6檔,油耗甚至能跑進(jìn)5個(gè)油以下,極端情況下甚至能達(dá)到4個(gè)油以下。這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中,無(wú)疑是相當(dāng)出色的。

綜合路況的測(cè)試也反映出捷達(dá)VS5良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。有測(cè)試行駛218公里后,儀表盤顯示百公里平均油耗7.8升,結(jié)合行駛里程計(jì)算,百公里綜合油耗能達(dá)到6.7升。還有在北京五環(huán)路進(jìn)行的測(cè)試,全程98.58公里,最終測(cè)試結(jié)果油耗為8.57L # 92汽油,平均油耗8.3L/100km,車載電腦顯示平均油耗7.7L/100km。雖然不同測(cè)試結(jié)果略有差異,但整體來(lái)看,其在綜合路況下也能保持較為合理的油耗水平。

車輛配置方面,捷達(dá)VS5配備的自動(dòng)啟停系統(tǒng)、再生制動(dòng)技術(shù)等,都有助于降低油耗。自動(dòng)啟停系統(tǒng)在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),減少不必要的燃油消耗;再生制動(dòng)技術(shù)則能在車輛制動(dòng)過(guò)程中回收能量,轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái),從而間接降低油耗。

不同的駕駛習(xí)慣和行駛里程也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。有的車主行駛31000多公里且在市區(qū)激烈駕駛,累計(jì)油耗為8.6升每百公里;而5擋手動(dòng)車型平均油耗為6.2升,6擋自動(dòng)擋車型平均油耗為6.8升。這充分說(shuō)明,平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車等良好的駕駛習(xí)慣,對(duì)于降低捷達(dá)VS5的油耗至關(guān)重要。

總之,大眾捷達(dá)VS5在油耗方面有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。無(wú)論是高速的超低油耗,還是綜合路況下的穩(wěn)定發(fā)揮,再加上車輛自身配置對(duì)節(jié)油的輔助,都讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。盡管實(shí)際油耗會(huì)因多種因素波動(dòng),但整體處于較為合理的范圍,對(duì)于注重油耗的家用車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS5確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

福特T型車并非第一輛汽車,第一輛汽車是1886年卡爾·本茨發(fā)明的奔馳一號(hào)三輪車。 1886年,卡爾·本茨研發(fā)的奔馳一號(hào)三輪車搭載單缸內(nèi)燃機(jī),采用液體燃料四沖程動(dòng)力系統(tǒng),配備活塞環(huán)、空氣冷卻散熱系統(tǒng)和排氣消聲器等前衛(wèi)技術(shù),成為汽車歷史的里程
適合女性的四門SUV車型涵蓋了從入門級(jí)到豪華品牌的豐富選擇,既包括Jeep牧馬人、奔馳GLA這類兼具時(shí)尚與越野性能的車型,也有吉利繽越、日產(chǎn)逍客等注重智能配置與舒適體驗(yàn)的家用車型,更不乏寶馬X1、沃爾沃XC60等兼顧操控與安全的豪華選項(xiàng)。這
10萬(wàn)-15萬(wàn)預(yù)算買寶馬,選新車還是二手車更劃算需結(jié)合自身需求與實(shí)際情況綜合權(quán)衡。若更看重性價(jià)比與“降維體驗(yàn)”,二手車是更優(yōu)解:這一預(yù)算區(qū)間可拿下車齡3-5年的寶馬3系、X1等車型,避開新車購(gòu)置稅且價(jià)格僅為新車落地價(jià)的三分之一左右,還能享受
道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)是通過(guò)車載攝像頭與智能算法,為駕駛員實(shí)時(shí)捕捉并呈現(xiàn)道路限速、禁止超車等交通標(biāo)志信息的駕駛輔助功能。它依托車輛前方的攝像頭采集路面視覺數(shù)據(jù),借助圖像處理技術(shù)精準(zhǔn)識(shí)別各類交通標(biāo)識(shí),再將關(guān)鍵信息投射到儀表盤、抬頭顯示器等設(shè)備上
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家