奔馳純電的充電速度較快。奔馳旗下有多款純電車型，不同車型在充電速度上各有亮點(diǎn)。比如 EQC 最高支持 110 千瓦充電功率，EQS 從 10%充至 80%僅需 30 分鐘左右，GLC EV 支持高達(dá) 320 千瓦的直流快充技術(shù)。而且，奔馳一些車型在充電速度的穩(wěn)定性和持久性上表現(xiàn)良好。在電動(dòng)化發(fā)展中，奔馳不斷提升技術(shù)，未來(lái)充電速度有望進(jìn)一步優(yōu)化。

具體來(lái)看，奔馳 EQC 標(biāo)配 7.4 千瓦水冷車載充電器，在梅賽德斯墻盒上充電速度比家用插座快三倍，其最高支持 110 千瓦充電功率，在 0 - 40%電量區(qū)間能達(dá)到最高值。奔馳純電版 C 采用 800 伏架構(gòu)，使得其充電速度更快，續(xù)航也更長(zhǎng)。奔馳 Vision EQXX 采用 900V 高壓平臺(tái)架構(gòu)技術(shù)，充電速度極快，并且車頂還有太陽(yáng)能電池板增加續(xù)航。

奔馳電動(dòng) SUV 系列的充電速度同樣可圈可點(diǎn)。EQE SUV 電量從 10%到 80%僅需 48 分鐘；G 580 充電 10 - 80%僅需 32 分鐘；EQS SUV 電量從 10%充到 80%只需要 37 分鐘。而全新 GLC 純電版采用全新 MB.EA 純電平臺(tái)與 800V 高壓架構(gòu)，320kW 超充 10%-80%僅需 18 分鐘，比特斯拉 V3 超充快 20%。

與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳電動(dòng)車展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。像奧迪 e - tron 最高支持 150 千瓦充電功率，在 30% - 80%電量區(qū)間能達(dá)到最高；捷豹 I - PACE 最高支持 85 千瓦，在 30% - 50%電量區(qū)間能達(dá)到最高，而奔馳的部分車型在充電速度等方面并不遜色。

總之，奔馳純電汽車憑借不同車型的多樣充電優(yōu)勢(shì)，以及在穩(wěn)定性和持久性方面的良好表現(xiàn)，在充電速度領(lǐng)域交出了一份令人滿意的答卷。隨著奔馳在電動(dòng)化領(lǐng)域持續(xù)加大研發(fā)投入，未來(lái)在充電速度上或許還會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜 。