奔馳純電在安全性方面優(yōu)勢(shì)顯著，從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全到電池安全等多維度為用戶筑牢安全防線。其主動(dòng)安全系統(tǒng)功能豐富，像智能制動(dòng)輔助等可降低事故風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全配置周全，堅(jiān)固車身搭配安全氣囊提供全方位保護(hù)。電池方面，高壓電池有高強(qiáng)度抗扭外殼且測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。此外，奔馳還運(yùn)用數(shù)字仿真等先進(jìn)技術(shù)提升安全性能，諸多貼心設(shè)計(jì)全方位守護(hù)駕乘者安全 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)上，奔馳純電車型配備了一系列先進(jìn)配置。以智能制動(dòng)輔助為例，它能敏銳感知前方潛在危險(xiǎn)，在必要時(shí)迅速自動(dòng)制動(dòng)，有效避免碰撞或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。盲點(diǎn)輔助時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入時(shí)及時(shí)提醒駕駛者，降低變道風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)車道保持功能，則能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道內(nèi)，減少因車道偏離引發(fā)的事故。

被動(dòng)安全配置同樣可圈可點(diǎn)。奔馳純電車型擁有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，如全新 EQE 純電 SUV 的一體式防撞結(jié)構(gòu)、鋼鋁混合車身，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘客。車內(nèi)配備多個(gè)安全氣囊，像 EQE SUV 全車有 12 個(gè)安全氣囊，包含膝部和中央氣囊，發(fā)生碰撞瞬間，它們會(huì)迅速彈出，為駕乘者提供全方位的緩沖保護(hù)。

電池安全是奔馳純電的又一重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。高壓電池的高強(qiáng)度抗扭外殼設(shè)計(jì)，能承受巨大外力沖擊，確保電池在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性。嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)覆蓋多個(gè)方面，從高低溫環(huán)境到振動(dòng)沖擊，每一項(xiàng)都經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)，全方位保障電池安全。

奔馳還在不斷探索創(chuàng)新安全技術(shù)。數(shù)字仿真技術(shù)從上世紀(jì) 80 年代便開始助力安全性能提升，如今高速 X 射線技術(shù)能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)碰撞后的內(nèi)部變形情況，為安全性能優(yōu)化提供有力數(shù)據(jù)支持。這些優(yōu)勢(shì)共同構(gòu)建起奔馳純電強(qiáng)大的安全保障體系，讓用戶安心出行。