比亞迪宋 PLUS 的安全性能十分出色。它采用磷酸鐵鋰刀片電池，散熱佳且安全性高，針刺試驗(yàn)不起火。車(chē)身運(yùn)用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材打造，高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)讓其堅(jiān)固無(wú)比，高強(qiáng)度鋼使用比例超 62%。同時(shí)，該車(chē)配備豐富的安全氣囊和氣簾，還有 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。在權(quán)威碰撞測(cè)試中，更是多次斬獲佳績(jī)，全方位保障駕乘人員的安全 。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，“3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車(chē)身”以及閉環(huán)式路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，猶如為車(chē)輛構(gòu)建了一座堅(jiān)實(shí)的堡壘。當(dāng)遭遇碰撞時(shí)，這種巧妙的結(jié)構(gòu)能夠有效地分散和吸收碰撞能量，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的沖擊力。無(wú)論是來(lái)自前方、側(cè)面還是其他角度的撞擊，都能憑借其堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)，為駕乘者守護(hù)安全空間。

安全氣囊和氣簾的配備，為車(chē)內(nèi)人員提供了更為細(xì)致的保護(hù)。主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊（氣簾），在關(guān)鍵時(shí)刻就如同守護(hù)天使一般及時(shí)出現(xiàn)。在中保研正面25%偏置碰撞測(cè)試中，乘員艙結(jié)構(gòu)保持良好，氣囊氣簾迅速且準(zhǔn)確地彈出，為車(chē)內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，大大降低受傷風(fēng)險(xiǎn)；側(cè)面碰撞測(cè)試時(shí)，車(chē)身輪廓保持不變形，側(cè)氣簾正常打開(kāi)，給予側(cè)面駕乘人員周全的防護(hù)。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)更是為安全出行增添了一份智慧保障。其中包含的FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)等，如同車(chē)輛的“智慧大腦”，時(shí)刻敏銳地感知周?chē)窙r。當(dāng)監(jiān)測(cè)到可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員采取措施；若駕駛員未能及時(shí)響應(yīng)，自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)便會(huì)迅速介入，主動(dòng)制動(dòng)車(chē)輛，避免或減輕碰撞傷害。此外，DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助功能猶如一雙無(wú)形的眼睛，時(shí)刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞、分心等危險(xiǎn)狀態(tài)，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，防患于未然。

在權(quán)威碰撞測(cè)試領(lǐng)域，比亞迪宋PLUS堪稱佼佼者。在中保研的各項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試中，車(chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人、車(chē)輛輔助安全指數(shù)均獲得G級(jí)評(píng)價(jià)。正面25%偏置碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，充分展示了其對(duì)車(chē)內(nèi)人員的強(qiáng)大保護(hù)能力；側(cè)面碰撞測(cè)試同樣表現(xiàn)出色，車(chē)身能夠承受巨大撞擊力而不變形。不僅如此，車(chē)頂強(qiáng)度能承受近10噸壓力，在行人保護(hù)測(cè)試中也獲得優(yōu)秀成績(jī)，真正做到了對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外人員的全方位守護(hù)。同時(shí)，它還通過(guò)了Euro NCAP五星安全認(rèn)證，這無(wú)疑是對(duì)其安全性能的又一高度認(rèn)可。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋PLUS在安全性能方面，從電池、車(chē)身結(jié)構(gòu)，到安全氣囊、智能駕駛輔助系統(tǒng)，再到權(quán)威碰撞測(cè)試的優(yōu)秀成績(jī)，各個(gè)方面都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn)。它以全方位、多層次的安全保障體系，為每一位駕乘者的出行保駕護(hù)航，讓人們?cè)谙硎荞{駛樂(lè)趣的同時(shí)，毫無(wú)后顧之憂。