問(wèn)
電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)有哪些?
電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)挺多的。
日常保養(yǎng)方面,班前要保持油池潤(rùn)滑油在規(guī)定高度,用對(duì)機(jī)油牌號(hào),檢查注油泵油量和油牌號(hào),手動(dòng)向氣缸注油,確保皮帶罩緊固、線路接通、水源接通、減荷閥關(guān)閉,還要轉(zhuǎn)動(dòng)大皮帶輪檢查。
班中要按步驟啟動(dòng)電機(jī)和壓縮機(jī)空轉(zhuǎn),注意油壓、油溫、排氣壓力等各項(xiàng)指標(biāo),檢查注油器、各機(jī)件、吸氣閥蓋等,每 8 小時(shí)排一次中間冷卻器的集水和油污。
班后在特定情況要立即停車,停車要關(guān)閉減荷閥、斷開(kāi)電源,放掉氣缸和儲(chǔ)氣罐存水,長(zhǎng)期停車要涂油防銹。
定期保養(yǎng)方面,每工作 300 到 350 小時(shí)要清洗吸排氣閥、油路和過(guò)濾網(wǎng),檢查安全閥;每 700 到 750 小時(shí)試驗(yàn)安全閥靈敏度;每 2400 到 2500 小時(shí)更換曲軸箱潤(rùn)滑油、清洗注油路、檢查油路逆止閥、校準(zhǔn)壓力表等;每 6000 到 8000 小時(shí)分解氣缸清洗、清洗冷卻器和排氣管道并做水壓試驗(yàn)。
還要定期保養(yǎng)空氣濾塵器,過(guò)濾盒定期清洗浸油。電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備的保養(yǎng)按相應(yīng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
判斷卡特發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于良好工作狀態(tài),可通過(guò)系統(tǒng)排查、直觀檢查以及專業(yè)工具檢測(cè)等多方面綜合判斷。系統(tǒng)排查要檢查燃油、進(jìn)氣、點(diǎn)火等關(guān)鍵系統(tǒng)部件;直觀檢查需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),聽(tīng)聲音有無(wú)異響、聞氣味是否異常、摸殼體有無(wú)過(guò)熱;專業(yè)工具則用于檢測(cè)轉(zhuǎn)速、功率等
問(wèn)如何辨別老速騰的真?zhèn)?/a>
辨別老速騰的真?zhèn)危梢詮臋z查零件、配件質(zhì)地、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀等多個(gè)方面入手。檢查零件時(shí),用放大鏡觀察細(xì)節(jié)和編號(hào);配件質(zhì)地方面,原廠用合格材料;顏色上,原廠配件顏色固定。發(fā)動(dòng)機(jī)上,普通版與冠軍版動(dòng)力總成不同。外觀上,普通版和冠軍版的裝飾條、
空調(diào)出現(xiàn) E1 不能繼續(xù)使用。E1 作為故障代碼,意味著空調(diào)存在諸如壓縮機(jī)電流過(guò)大、過(guò)熱、室外機(jī)排氣溫度過(guò)高、相序電流保護(hù)電路板損壞等問(wèn)題。此時(shí)若繼續(xù)使用,不僅無(wú)法達(dá)成制冷目的,還可能致使故障加劇,對(duì)空調(diào)內(nèi)部元件造成不可逆的損傷。鑒于引發(fā)
6月7日消息,2025年5月中國(guó)香港新能源車銷售情況正式揭曉。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,各品牌各展身手,特斯拉與比亞迪的“較量”尤為引人注目。 從單月銷量來(lái)看,特斯拉憑借1391輛的成績(jī)成功奪回銷冠之位。其在香港市場(chǎng)的表現(xiàn),仿佛是在重現(xiàn)中國(guó)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車有哪些?