小型新能源汽車(chē)的電池壽命受到多種因素影響。

目前常見(jiàn)的三元鋰電池，正常使用壽命在 5 到 8 年，甚至能達(dá)到十來(lái)年。

如果保持良好的駕駛習(xí)慣和充電方式，比如保持勻速行駛，避免急加速和急剎車(chē)，經(jīng)常充電，不讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)，其壽命可能還會(huì)延長(zhǎng)。

像比亞迪基于磷酸鐵鋰電池自主研發(fā)的刀片電池，循環(huán)充電次數(shù)可達(dá) 3000 多次，使用時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

對(duì)于小型新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池壽命也與電池所處環(huán)境、充電習(xí)慣、日常養(yǎng)護(hù)等有關(guān)。

比如在低溫、高溫環(huán)境下，要盡量避開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)。充電時(shí)盡量使用慢充，少用快充，電池組較為合適的充放電區(qū)間是 10%-90%，不要把電池電量用完才充電，也不要每次都充到 100%。

開(kāi)車(chē)時(shí)保持良好駕駛習(xí)慣，減少激烈駕駛。停車(chē)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間虧電停放，建議車(chē)輛電量至少保持在 20%-30%以上。

另外，現(xiàn)在很多新能源車(chē)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)小電池的電量，如果電不夠了哪怕不啟動(dòng)也會(huì)給小電瓶充電，而且在小電瓶電量不足時(shí)彈出提示，避免動(dòng)力電池也沒(méi)有電。

工信部、科技部、財(cái)政部、發(fā)改委規(guī)定，乘用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的電池、電機(jī)等核心部件，提供 8 年或者 12 萬(wàn)公里以上的質(zhì)保。

隨著技術(shù)進(jìn)步，未來(lái)更換電池的價(jià)格可能會(huì)降低。

總之，小型新能源汽車(chē)的電池壽命在合理使用和養(yǎng)護(hù)下，能滿(mǎn)足日常使用需求。