奧迪 A8L W12 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

奧迪 A8L W12 的懸掛系統(tǒng)舒適性非常出色。

其車身采用全鋁材質(zhì),不僅輕盈剛度高,還能有效隔絕車外噪音,減少懸架運動沖擊。

ASF 車身剛度提高 60%,碰撞時能更好保護乘員。

作為標準配置的自適應(yīng)性空氣懸架,是電子控制的連續(xù)可變阻尼控制的空氣懸架系統(tǒng),極大提升了操控性與舒適性。

在駕駛過程中,無論是日常使用的 D 擋模式,還是激情迸發(fā)時的 S 擋模式,懸掛系統(tǒng)都能很好地發(fā)揮作用。

D 擋模式下,懸掛會盡可能濾走道路顛簸,即便面對較大路面起伏,也不會讓乘客感到不適。

S 擋模式下,懸掛同步調(diào)整變得激進,同時仍能保證車身穩(wěn)健。

此外,奧迪 A8L W12 配備的四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架的全鋁底盤,以及帶有可變比率和隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),都為其懸掛系統(tǒng)的舒適性和操控性提供了有力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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