大眾T1面包車的性能整體不錯(cuò)。

它的外觀可愛，圓圓的車身、胖胖的造型，前臉有 V 型凸起和巨大車標(biāo)，車窗玻璃當(dāng)時(shí)是推拉式。

動(dòng)力配置基于甲殼蟲后置發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載 1.2 升四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 19 千瓦。

操控性得到優(yōu)化，采用當(dāng)時(shí)先進(jìn)的四輪獨(dú)立懸架，對(duì)振動(dòng)過濾性能好。不過，車窗推拉式設(shè)計(jì)對(duì)車內(nèi)空氣流通有一定影響。

最新的電動(dòng)款 e-BULLI，電動(dòng)機(jī)功率達(dá) 61kW，扭矩 212N·m，動(dòng)力參數(shù)相比原裝發(fā)動(dòng)機(jī)上漲近一倍。匹配單速變速箱，有 P/R/N/D/B 擋位，B 擋能高效回收剎車動(dòng)能，最高車速 130km/h，使用 45kWh 電池組，最大續(xù)航里程 200km，50kW 快充 40 分鐘可充到 80%。

還有能在鐵軌行駛的版本，動(dòng)力系統(tǒng)基于 1.2L 大眾四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 28 馬力，配 4 擋手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速 70km/h。

韓國車主保留的車，外觀硬朗不過時(shí)，內(nèi)飾經(jīng)典，中控臺(tái)有年代感，做工扎實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)雖早期被淘汰但改裝潛力大，更換高品質(zhì)零部件并升級(jí)后還能跑。德系且生產(chǎn)年代久，零部件雖不再生產(chǎn)但維護(hù)省心。