4驅(qū)車相比兩驅(qū)車，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在行駛穩(wěn)定性、脫困能力、駕駛性能和通過(guò)性等方面。在雨雪天氣或濕滑路面，4驅(qū)車四個(gè)車輪都能獲得驅(qū)動(dòng)力，抓地力更好，行駛更平穩(wěn)，打滑風(fēng)險(xiǎn)降低。遇到泥濘、沙地等復(fù)雜路況，其四個(gè)車輪共同發(fā)力，脫困能力更強(qiáng)。高速過(guò)彎時(shí)，4驅(qū)車還能給每個(gè)輪胎分配最佳驅(qū)動(dòng)力，確保極端路況下也能穩(wěn)定行駛。

4驅(qū)車的行駛性能和通過(guò)性也更為出色。它將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪，無(wú)論是全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定狀態(tài)，還是分時(shí)四驅(qū)可按需切換驅(qū)動(dòng)模式，亦或是適時(shí)四驅(qū)根據(jù)路況智能調(diào)整，都使得車輛在各種地形下應(yīng)對(duì)自如。在濕滑路面、雪地或崎嶇的地形上，四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的牽引力，讓車輛更易于操控，輕松通過(guò)兩驅(qū)車難以逾越的障礙。

另外，四驅(qū)系統(tǒng)還有助于延長(zhǎng)輪胎使用壽命。由于四個(gè)車輪共同分擔(dān)動(dòng)力和行駛負(fù)擔(dān)，輪胎的磨損相對(duì)更加均勻，不像兩驅(qū)車某些輪胎可能承受更大壓力而磨損過(guò)快。同時(shí)，這也提升了駕駛者的舒適性，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，車輛的穩(wěn)定行駛減少了顛簸和晃動(dòng)，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、愜意。

總的來(lái)說(shuō)，4驅(qū)車憑借其在行駛穩(wěn)定性、脫困能力、駕駛性能等多方面的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)和更廣泛的使用場(chǎng)景。雖然它的價(jià)格相對(duì)較高，油耗也可能更大，但在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況、提升安全性和操控性方面，無(wú)疑有著兩驅(qū)車難以比擬的卓越表現(xiàn)。