在路虎車型中，發(fā)現(xiàn)神行、攬勝星脈、攬勝極光和攬勝運動版的燃油經(jīng)濟性較好。發(fā)現(xiàn)神行的全新4缸2.0升Ingenium汽油發(fā)動機集成先進技術(shù)，助力省油；攬勝星脈的3.0升渦輪增壓加電動增壓發(fā)動機，搭配手自一體變速箱，燃油經(jīng)濟性較為可觀；攬勝極光全系采用48V輕混系統(tǒng)，百公里油耗7.1升；攬勝運動版的3.0升發(fā)動機在保證性能時也有著不錯的燃油經(jīng)濟性。

除了上述幾款車型，路虎Evoque也不容小覷。它配備的2.0升四缸渦輪發(fā)動機，配合9速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，再加上輕量化設(shè)計和高效空氣動力學的運用，讓燃油經(jīng)濟性相當優(yōu)異。在日常駕駛中，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

Discovery Sport搭載的2.0升柴油發(fā)動機表現(xiàn)同樣出色，百公里油耗僅6.9L 。其配備的節(jié)能技術(shù)和自動啟停系統(tǒng)，在擁堵的路況下能夠進一步發(fā)揮作用，減少不必要的燃油消耗，為長途出行或頻繁穿梭于城市道路的用戶提供了經(jīng)濟實惠的選擇。

路虎第四代發(fā)現(xiàn)，3.0升柴油發(fā)動機經(jīng)過怠速優(yōu)化，降低了油耗，且性能平穩(wěn)。在保證車輛動力和通過性的同時，有效提升了燃油經(jīng)濟性，讓用戶在享受越野樂趣的同時，不用擔心過高的油耗。

攬勝極光的2.0T引擎在動力輸出和燃油經(jīng)濟性之間取得了良好的平衡，既能夠提供充沛的動力，又能保持相對較低的油耗。而路虎攬勝運動柴油版的蚌殼發(fā)動機，不僅燃油經(jīng)濟性好，動力也十分強勁，外觀還盡顯大氣。

路虎旗下有多款車型在燃油經(jīng)濟性方面有著出色表現(xiàn)。無論是追求日常通勤的經(jīng)濟實惠，還是長途駕駛的低油耗，亦或是在保證性能的同時兼顧燃油經(jīng)濟性，都能在路虎車型中找到適合自己的選擇。