進(jìn)口小車和國(guó)產(chǎn)小車報(bào)價(jià)差距因稅收、市場(chǎng)等多方面因素而不同，并無(wú)固定差值。稅收上，國(guó)產(chǎn)車納稅相對(duì)簡(jiǎn)單明確，進(jìn)口車購(gòu)置稅計(jì)算復(fù)雜，整體稅費(fèi)更高；市場(chǎng)方面，國(guó)外市場(chǎng)飽和利潤(rùn)低，國(guó)內(nèi)部分車型供不應(yīng)求，廠商定價(jià)利潤(rùn)率有別。具體車型的價(jià)格也有較大差異，如奧迪A3國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口版價(jià)差8萬(wàn)多，馬自達(dá)3兩廂則差距不大?？傊?，多種因素交織導(dǎo)致兩者報(bào)價(jià)差距多樣 。

除了上述因素，車型種類也是影響報(bào)價(jià)差距的關(guān)鍵所在。平行進(jìn)口車有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能提供一些國(guó)產(chǎn)或普通進(jìn)口車買不到的車型，這在一定程度上也拉開了與國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格層次。

在后續(xù)用車和售后服務(wù)環(huán)節(jié)，差異同樣顯著。國(guó)產(chǎn)車由于生產(chǎn)地就在國(guó)內(nèi)，零部件供應(yīng)充足，維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)廣泛，所以消費(fèi)者在后續(xù)使用過程中會(huì)感到方便省心，這也間接影響了其整體的成本和定價(jià)。普通進(jìn)口車雖然品牌和品質(zhì)有一定保障，但在售后便利性上稍遜一籌，而平行進(jìn)口車由于渠道相對(duì)復(fù)雜，售后服務(wù)可能相對(duì)較差，這些都會(huì)反映在價(jià)格和消費(fèi)者的選擇上。

質(zhì)量和配置方面同樣不可忽視。平行進(jìn)口車和普通進(jìn)口車通常在質(zhì)量和配置上表現(xiàn)較好，它們往往遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，配置較為齊全。而國(guó)產(chǎn)車為了迎合國(guó)人需求以及控制成本，有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)一些減配情況。比如部分國(guó)產(chǎn)車型為了降低售價(jià)，在一些舒適性配置或者高科技配置上進(jìn)行調(diào)整，這也使得國(guó)產(chǎn)車在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

進(jìn)口小車和國(guó)產(chǎn)小車報(bào)價(jià)差距是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不能僅僅關(guān)注價(jià)格差距，更要綜合考慮稅收、市場(chǎng)、車型、售后以及質(zhì)量配置等多方面因素，結(jié)合自身的實(shí)際需求和預(yù)算，做出最合適的購(gòu)車選擇 。