在本田全部車型中，思域的操控性相對最好。思域繼承前代運動靈魂，全系搭載 1.5 升全新四缸渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率調校，配合 CVT 無級變速箱，加速響應及時。其“地球夢”發(fā)動機技術讓油耗表現(xiàn)出色，制動性能也十分優(yōu)異。重新調校的底盤和優(yōu)化的懸架系統(tǒng)，使過彎穩(wěn)定性、跟隨靈敏度以及人車溝通感顯著提升。如此出色的表現(xiàn)，讓思域在操控性上更勝一籌 。

思域的“地球夢”1.5T發(fā)動機，應用阿特金森循環(huán)和燃料直噴技術，實測百公里加速僅需8.1秒，動力輸出強勁。中段加速表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來明顯的推背感，滿足對速度與激情的追求。而且，它的制動系統(tǒng)反應敏捷，能夠在短時間內(nèi)讓車輛平穩(wěn)停下，為激烈駕駛提供了安全保障。

底盤方面，思域進行了精心調校。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，經(jīng)過優(yōu)化升級后，過彎時能有效抑制側傾，車身姿態(tài)穩(wěn)定。懸掛對路面顛簸的過濾也恰到好處，既保留了一定路感，又不會讓駕乘者感到過于顛簸。

此外，思域的轉向系統(tǒng)精準度高，方向盤握感舒適，轉向力度適中，無論是低速行駛還是高速巡航，都能給駕駛者帶來出色的操控體驗。車內(nèi)的人機工程學設計合理，各種操作按鍵布局順手，進一步提升了駕駛過程中的便利性與操控性。

綜上所述，思域憑借其強勁的動力、出色的制動、優(yōu)秀的底盤調校以及精準的轉向系統(tǒng)，在本田眾多車型中脫穎而出，成為操控性的佼佼者。它不僅能滿足日常駕駛需求，更能為追求駕駛樂趣的車主帶來激情澎湃的駕駛體驗。