比亞迪 e3 保養(yǎng)費(fèi)用不貴。以 2021 款領(lǐng)暢版為例，新車首保在行駛 5000 公里時(shí)免費(fèi)，后續(xù)每 5000 公里保養(yǎng)一次，一年 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 300 元，若一年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 499 元。此外，像駕校版車型憑借自身特性讓維護(hù)成本大幅下降。與燃油車相比，其保養(yǎng)項(xiàng)目相對較少、周期較長，整體保養(yǎng)成本在眾多車型中處于較低水平，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

具體來看，除了上述常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用外，部分配件更換價(jià)格也較為合理。比如空調(diào)濾芯每12000km換一次，僅需33元 ；制動(dòng)液每48000公里換一次，90元；防凍液每60000公里換一次，369元；變速器油每48000公里換一次，92元。按照一年行駛2萬公里計(jì)算，大概保養(yǎng)2次，保養(yǎng)費(fèi)用約2×200 + 33 = 433元。

而且比亞迪E3駕校版更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的成本優(yōu)勢。它具有“三電核心免維護(hù) + 機(jī)械部件高耐用”的特性，基礎(chǔ)維護(hù)簡單，每2萬公里僅需檢查輪胎氣壓、剎車油液位，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)成本200元，而燃油車同里程保養(yǎng)需1200元。同時(shí)，其變速箱“隱身”，傳動(dòng)系統(tǒng)零故障，剎車片壽命翻倍，剎車成本砍半。

在保險(xiǎn)和能耗方面，新車首年全險(xiǎn)約6500元，后續(xù)未出險(xiǎn)保費(fèi)逐年遞減，三年總保費(fèi)約 11090 元，平均一年約 3696.67 元。能耗上，官方百公里耗電 11.4kWh，車主實(shí)測百公里平均耗電 14kWh，按一年 1 萬公里、一度電 0.8 元算，一年充電費(fèi)約 1120 元。整體而言，比亞迪e3保養(yǎng)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在保險(xiǎn)、能耗等方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款養(yǎng)車成本較低的車型，值得消費(fèi)者考慮。