老款寶馬在二手車市場(chǎng)行情多樣，價(jià)格因車型、車況、車齡、里程數(shù)等因素而有較大差異。寶馬作為豪華品牌，知名度與口碑出色，其車型豐富，制造工藝精湛，零部件優(yōu)質(zhì)，多數(shù)老款車也具備強(qiáng)勁動(dòng)力與良好操控性。熱門車型如 3 系、5 系保值率相對(duì)較好，老舊車型價(jià)格則較為親民。總體來說，老款寶馬在二手車市場(chǎng)有獨(dú)特魅力，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

先來說說寶馬5系，這可是寶馬家族中的明星車型。2011款寶馬528Li領(lǐng)先版當(dāng)年新車落地價(jià)60萬，如今殘值約11萬，對(duì)于預(yù)算有限又想體驗(yàn)豪華車魅力的消費(fèi)者來說，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。它在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全、操控等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。再看2014款528Li xDrive領(lǐng)先型，上牌于2015年7月，里程13.8萬公里，報(bào)價(jià)11.98萬。而2021年的530li運(yùn)動(dòng)或豪華款，上個(gè)月零售價(jià)36萬多，如今原車漆的領(lǐng)先豪華版報(bào)價(jià)34.8萬，價(jià)格有所下降。2023年4月上牌、行駛1.3萬公里的5系2023款530Li領(lǐng)先型豪華套裝，新車含稅價(jià)52.5萬元，二手車報(bào)價(jià)33.8萬元，保值率較高。從這些不同年份和車況的5系價(jià)格可以看出，車齡較新、里程數(shù)少的車型價(jià)格相對(duì)較高，保值率也更出色；而車齡較長、里程數(shù)較多的車輛，價(jià)格就更為親民。

寶馬3系同樣備受關(guān)注，官方參考價(jià)起始于29.99萬元，二手車價(jià)格受多種因素影響。像2018款320Li時(shí)尚型新車指導(dǎo)價(jià)32.38萬，如今二手車報(bào)價(jià)10.77萬元。2000年上牌的寶馬3系，按常規(guī)折舊率計(jì)算，約經(jīng)歷53%的總折舊，加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估類別，如I類車需加新車價(jià)的5%，計(jì)算后價(jià)格約12萬元。這充分體現(xiàn)了車齡對(duì)價(jià)格的巨大影響，年份久遠(yuǎn)的車型即便經(jīng)過一些評(píng)估調(diào)整，價(jià)格也還是相對(duì)較低。

至于寶馬7系，以2013款寶馬740Li為例，當(dāng)年新車落地150萬左右，現(xiàn)在二手車超過20萬公里的基本值9萬塊左右，豪車貶值確實(shí)比較厲害 。這表明對(duì)于一些高端豪華車型，在二手車市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)更為明顯，車齡和里程數(shù)對(duì)其價(jià)值的折損更為突出。

老款寶馬在二手車市場(chǎng)的行情呈現(xiàn)出豐富的層次。不同車型由于定位、配置以及市場(chǎng)需求的不同，價(jià)格差距明顯。車齡、里程數(shù)等車況因素更是直接影響著車輛的價(jià)格和保值率。無論是追求性價(jià)比的普通消費(fèi)者，還是對(duì)豪華品牌有需求的用戶，都能在老款寶馬二手車中找到適合自己的車型。它憑借品牌魅力、出色性能，在二手車市場(chǎng)持續(xù)散發(fā)著獨(dú)特的吸引力，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。