小型電動車的電池壽命受多種因素影響。

一般來說，鉛酸電池設計壽命為 3 到 4 年，循環(huán)充放電次數(shù)在 300 到 500 次，實際使用中，因頻繁充電或不正確充電方式，可能 2 年左右就得換新。

石墨烯電池設計壽命 5 到 6 年，循環(huán)充放電次數(shù) 600 到 1000 次，實際用 4 年左右。

鋰電池設計使用壽命 8 到 10 年，循環(huán)充放電次數(shù) 800 到 1200 次，實際用 5 年左右。

鈉電池設計使用壽命 20 年左右，循環(huán)充放電次數(shù) 2000 到 3000 次，實際能用 10 年左右。

但這些設計使用壽命不是按每天一充算的，而是按每隔 2 到 3 天完成一次充放電得出的。

像五菱宏光 MINI 的電池壽命約為 6 到 8 年，享受 8 年或 12 萬公里質(zhì)保，其采用鋰電池，有低溫預加熱充電和電池保溫功能，經(jīng)過 16 項嚴苛安全測試，防塵防水性能達 IP68 等級。

寶駿 E100 采用鋰離子電池，能使用 5 到 8 年。

普通鉛酸電池正常充放電 300 到 400 次，若 3 天充一次電，能用三年左右；2 天充一次，兩年左右。按每年使用電池容量的 60%到 70%計算，平均一到兩年。

要延長電池壽命，得注意正確充電方式，用原廠或認證充電器，避免過充過放。避免高溫環(huán)境，夏季縮短充電時間到 6 到 8 小時，冬季在 12 小時左右。適度使用，別長時間高速行駛或連續(xù)使用。定期維護，檢查充電狀態(tài)和電解液濃度。

選大品牌電池，換購新電池用同型號配套充電器。

判斷電動車電池是否需要更換，一是看充電一次行駛距離是否小于 10km，二是檢查電池是否鼓包，三是看電池是否老化變形或泄漏。當充電器、儀表等零部件都正常，且不是因為天冷電池充電時間不夠的情況下，電動車一加速就掉電嚴重，那說明電池老化嚴重，是需要換電池的。