五菱榮光s 的安全配置有哪些?

五菱榮光 S 的安全配置較為豐富,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多方面。主動(dòng)安全上,有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),可在轉(zhuǎn)向異常時(shí)穩(wěn)定車身;ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),避免緊急制動(dòng)車輪抱死;EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),依車輛負(fù)載分配前后輪制動(dòng)力。被動(dòng)安全方面,有多種安全氣囊,像主/副駕駛座等,還有安全帶、兒童座椅接口等。這些配置全方位保障駕乘人員在行車過程中的安全。

主動(dòng)安全配置里,除了上述提到的,五菱榮光 S 還標(biāo)配剎車輔助,在緊急制動(dòng)時(shí)能增加制動(dòng)力,讓剎車距離進(jìn)一步縮短。牽引力控制系統(tǒng)則能防止車輛在濕滑路面起步或加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓,一旦氣壓異常就會(huì)發(fā)出提示,讓車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的安全隱患。部分車型還可選配并線輔助,當(dāng)車輛并線時(shí),如果旁邊車道有車輛靠近,系統(tǒng)會(huì)給予提示,減少并線事故的發(fā)生。

被動(dòng)安全配置中,豐富的安全氣囊為駕乘人員提供了有力保護(hù)。主/副駕駛座安全氣囊在正面碰撞時(shí)能迅速?gòu)棾?,減輕對(duì)駕乘人員頭部和胸部的傷害。前排側(cè)氣囊和頭部氣囊(氣簾)能在側(cè)面碰撞時(shí)發(fā)揮作用,降低傷害程度。ISO FIX 兒童座椅接口方便安裝兒童安全座椅,保障兒童乘車安全。車身采用高強(qiáng)度材料打造,在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量,保護(hù)車內(nèi)人員的生存空間。

總的來說,五菱榮光 S 在安全配置上誠(chéng)意滿滿。無論是主動(dòng)安全配置,還是被動(dòng)安全配置,都盡可能為駕乘人員考慮周全。這些配置在提升車輛安全性的同時(shí),也讓車主在駕駛過程中更加安心,全方位守護(hù)每一次出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

車貸抵押車在貸款期間所有權(quán)一般歸原車主。抵押作為一種擔(dān)保行為,旨在保障債權(quán)人利益,本質(zhì)上并不改變車輛所有權(quán)的歸屬。在正常履行債務(wù)時(shí),車主不僅擁有車輛的所有權(quán),還能正常使用車輛,只是處分權(quán)受到一定限制。若車主出現(xiàn)違約未能按時(shí)還款,債權(quán)人雖有權(quán)
奧迪四驅(qū)quattro系統(tǒng)自1980年誕生后不斷升級(jí),從機(jī)械式逐步發(fā)展到電子式。1980年它在日內(nèi)瓦車展亮相,最初采用空心軸傳動(dòng)力、前后軸動(dòng)力50:50分配;1986年引入托森式差速器;1999年融入電子差速鎖;2005年引入冠狀齒形差速器
車保險(xiǎn)的費(fèi)用是通過多種復(fù)雜方式計(jì)算出來的。交強(qiáng)險(xiǎn)部分,最終保費(fèi)由基礎(chǔ)保費(fèi)結(jié)合交通事故和交通安全違法行為的浮動(dòng)比率算出,首年價(jià)格因車型而異,后續(xù)根據(jù)出險(xiǎn)情況上下浮動(dòng)。商業(yè)險(xiǎn)方面,車損險(xiǎn)是基本保費(fèi)加新車購(gòu)置價(jià)乘費(fèi)率,第三者責(zé)任險(xiǎn)由基準(zhǔn)保費(fèi)乘多個(gè)
嘉陵本田摩托車在同類型產(chǎn)品中的優(yōu)勢(shì)顯著,體現(xiàn)在多個(gè)方面。動(dòng)力上,雙缸結(jié)構(gòu)輸出強(qiáng)勁平穩(wěn),功率和扭矩出色;操控性佳,輕質(zhì)車身與緊湊車架使行駛穩(wěn)定、操控精準(zhǔn)。安全性有保障,碟剎和ABS等配置齊全。舒適性良好,座椅符合人體工程學(xué),噪音與振動(dòng)低。經(jīng)濟(jì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家