四驅(qū)農(nóng)用車的油耗通常處于相對經(jīng)濟(jì)的范圍。不同品牌和型號的四驅(qū)農(nóng)用車油耗有差異，像中拓的四不像車百公里油耗約4.5L 。其油耗受多種因素影響，比如發(fā)動機(jī)型號和馬力、輪胎規(guī)格、車輛載重等。在設(shè)計制造上，四驅(qū)農(nóng)用車也考慮了節(jié)能省油，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)等。而且平穩(wěn)駕駛、合理控制載重等方法也能進(jìn)一步降低其油耗成本。

發(fā)動機(jī)作為車輛的“心臟”，對油耗起著關(guān)鍵作用。不同型號和馬力的發(fā)動機(jī)，燃油燃燒效率不同。比如單缸動力系統(tǒng)的四驅(qū)農(nóng)用車，可根據(jù)需求安裝不同馬力柴油機(jī)，優(yōu)化燃油消耗。像玉柴發(fā)動機(jī)排量3.767升，百公里油耗12 - 14升，而一些先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)能提升燃油燃燒效率，從而降低油耗。

輪胎規(guī)格也不容小覷。合適的輪胎能減少滾動阻力，降低油耗。若輪胎過寬、花紋不合理，會增加與地面的摩擦力，使車輛行駛更費力，油耗自然上升。

車輛載重情況對油耗影響明顯。載重越大，發(fā)動機(jī)需要輸出的動力就越大，油耗也就越高。正?？蛰d或輕載時，車輛油耗相對較低；滿載或超載時，油耗會顯著增加。所以合理控制載重，能讓車輛保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計上看，四驅(qū)農(nóng)用車后橋加大、大梁采用槽鋼材料、貨箱底五邊鋼板焊接，降低了車輛重量，減少了行駛阻力，進(jìn)而降低油耗。其底盤采用和十輪重卡一樣的材料車架，適合各種路況，避免因路況不佳導(dǎo)致車輛頻繁加減速而增加油耗。

總之，四驅(qū)農(nóng)用車在設(shè)計制造上就具備節(jié)能省油的特點，而在實際使用中，受多種因素影響油耗會有所波動。用戶只要掌握正確的使用和保養(yǎng)方法，就能讓四驅(qū)農(nóng)用車保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在農(nóng)業(yè)運輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮更大價值。