特斯拉Model的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。據(jù)測算，特斯拉車型5年的常規(guī)維保費(fèi)用只需4163元，Model Y擁車成本僅為同級別燃油車的60% ，5年保養(yǎng)花費(fèi)是路虎的1/7。以Model 3為例，每年行駛2萬公里，保養(yǎng)成本約920元/年。Model Y每2萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，費(fèi)用也在合理范圍?？梢姡啾葌鹘y(tǒng)燃油車，特斯拉Model在保養(yǎng)費(fèi)用方面具備明顯的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢 。

具體來看，Model 3不同版本的保養(yǎng)項目和費(fèi)用有所差異，但總體保持在較為親民的水平。如2024款高性能全輪驅(qū)動版車型，主要是三電系統(tǒng)常規(guī)檢查，以及更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯等項目。而2023款后輪驅(qū)動版車型，也有著相應(yīng)合理的保養(yǎng)安排。

Model S雖然停車費(fèi)每年約6000元，還有違章罰款和洗車費(fèi)等額外支出，但這并非單純的保養(yǎng)費(fèi)用。在真正的保養(yǎng)方面，特斯拉售后堅持“不打擾”原則，保養(yǎng)項目必要、價格標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一透明無套路。

新款Model 3在保養(yǎng)費(fèi)用上也延續(xù)了經(jīng)濟(jì)實惠的特點(diǎn)。每隔40000km或24個月進(jìn)行一次常規(guī)檢查，費(fèi)用約為620元。三年行駛60000km保養(yǎng)總費(fèi)用預(yù)計約為2600元，平均每年約867元，整體可控。

另外，特斯拉提供4年或8萬公里的免費(fèi)道路救援和免費(fèi)定期保養(yǎng)服務(wù)，這也在一定程度上降低了車主的負(fù)擔(dān)。而且像更換空調(diào)濾芯和雨刮器這類簡單項目，車主還可自行購買更換，進(jìn)一步節(jié)省開支。

綜上所述，特斯拉Model在保養(yǎng)費(fèi)用上展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢，無論是與同級別燃油車相比，還是從自身的保養(yǎng)項目和價格體系來看，都為車主提供了經(jīng)濟(jì)高效的養(yǎng)車體驗，讓車主在后續(xù)的使用過程中無需為高額的保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂 。