不同車(chē)型的電動(dòng)玻璃升降器差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是結(jié)構(gòu)類(lèi)型，有繩輪式、叉臂式和軟軸式。繩輪式適用于玻璃弧度變化較大的中高檔轎車(chē)和高檔面包車(chē)，因其安裝空間要求大；叉臂式主要用于玻璃弧度較大的載貨汽車(chē)、面包車(chē)及中低檔轎車(chē)；軟軸式能用于各種玻璃弧度車(chē)型，但運(yùn)行噪聲大，常見(jiàn)于玻璃弧度適中的面包車(chē)及中低檔轎車(chē)。

從技術(shù)成熟度等方面看，繩輪式在工藝成熟度、可靠性等方面表現(xiàn)較好；叉臂式通用性較強(qiáng)；軟軸式經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì)。

其次是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，3 種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)玻璃升降器的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)均為永磁直流電動(dòng)機(jī)，蝸輪蝸桿減速裝置，差別在于繩輪式電動(dòng)機(jī)輸出部件為花鍵，叉臂式和軟軸式為花鍵齒輪。

再者是電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，繩輪式通過(guò)卷絲筒和鋼絲繩帶動(dòng)滑動(dòng)支架；叉臂式靠小齒輪與扇形齒板嚙合，通過(guò)叉臂結(jié)構(gòu)帶動(dòng)玻璃托架；軟軸式由小齒輪與軟軸上的齒條嚙合，帶動(dòng)軟軸移動(dòng)從而使傳動(dòng)掣運(yùn)動(dòng)。

還有控制系統(tǒng)，3 種結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)差別不大，有手動(dòng)和自動(dòng)控制形式，部分還有智能型電子模塊控制系統(tǒng)。

另外，不同車(chē)型的電動(dòng)玻璃升降器價(jià)格不同，大部分車(chē)型的價(jià)格在 150 元到 300 元，加上人工費(fèi)稍貴。手動(dòng)升降器國(guó)產(chǎn)車(chē)幾十元至上百元，電動(dòng)升降器基本 150 元以上，豪華車(chē)更貴，需上千元。主駕駛車(chē)窗升降器原裝的約九百元，外面修理廠(chǎng)更換五六百元。主駕駛之外的三個(gè)車(chē)門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)，原裝三百多元，外面修理廠(chǎng)更換二百多元。

總之，不同車(chē)型的電動(dòng)玻璃升降器在結(jié)構(gòu)、電機(jī)、傳動(dòng)、控制和價(jià)格等方面存在差異。