問(wèn)

上汽 MAXUS 車輛的油耗表現(xiàn)如何？

上汽 MAXUS 車輛的油耗表現(xiàn)因車型不同而有所差異。

比如上汽大通 D90，車主們的反饋不一。有的車主表示在市里整體耗油量能接受，像冷車純市區(qū)油耗可能在 15 個(gè)以上，100 勻速時(shí)約 10 個(gè)油，110 和 120 時(shí)不超 12 個(gè)；也有車主上班時(shí)約 12 個(gè)油，堵車會(huì)上漲，覺(jué)得油耗有點(diǎn)高。還有車主認(rèn)為其經(jīng)濟(jì)模式比較省油，高速 100 定速和 90 定速約 8.5 個(gè)油。

上汽大通 T60 的油耗，不少車主認(rèn)為較省油。有的車主穩(wěn)定在 9 個(gè)油，有的在 10 個(gè)左右，還有的能控制在 8.5 個(gè)，空車和滿載油耗會(huì)有差別。

大通 G90 整體表現(xiàn)不錯(cuò)，比如有車主純市區(qū)加部分城市快速路百公里油耗 10.5L，純高速時(shí)速 110 油耗 6.9 個(gè)油。

上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地在汽車油耗排行榜中性能卓越，其搭載的動(dòng)力技術(shù)使得百公里油耗不到 9L，一箱油可續(xù)航 1000km，燃油經(jīng)濟(jì)性高，且空間寬敞舒適，第二排和第三排腿部空間充足，還有按摩和加熱功能。

總之，上汽 MAXUS 不同車型的油耗受多種因素影響，包括路況、駕駛習(xí)慣等，但總體來(lái)說(shuō)，部分車型在同級(jí)別中具有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威i5部分車型支持實(shí)時(shí)路況更新，具體為搭載斑馬車機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)版車型（如2024/2026款尊榮版、2026款行政版、2023款旗艦版）標(biāo)配該功能，其余車型無(wú)此配置。作為一款定位高性價(jià)比智能家轎的車型，榮威i5延續(xù)品牌“科技普惠”理念，將斑
紅旗H6不同配置車型的音響數(shù)量存在明確區(qū)別，且與配置梯度、品牌體驗(yàn)形成清晰的對(duì)應(yīng)關(guān)系。從入門到高配，這款車型的音響配置呈現(xiàn)出“數(shù)量遞增+品牌升級(jí)”的階梯式布局：基礎(chǔ)款的2025款2.0T致行版與致美版配備6個(gè)無(wú)品牌標(biāo)注揚(yáng)聲器，滿足日常影音的
Model Y近期在電池技術(shù)上的新突破主要體現(xiàn)在LG供應(yīng)的5M三元鋰電池應(yīng)用、4680電池量產(chǎn)落地，以及松下新型鋰金屬陽(yáng)極電池的研發(fā)推進(jìn)三方面。 其中，LG 5M電池已在歐洲Model Y及國(guó)內(nèi)部分車型換裝，憑借高能量密度與輕量化設(shè)計(jì)
捷途X70的車型分類需結(jié)合具體版本來(lái)看，其常規(guī)版本是明確的客車（乘用車范疇的中型SUV），僅部分特殊改裝的封閉貨車版屬于貨車。 常規(guī)版捷途X70全系定位中型SUV，以承載式車身結(jié)構(gòu)為核心技術(shù)支撐，適配道路行駛的舒適性與通過(guò)性需求，還標(biāo)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家