東風嵐圖的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣?

東風嵐圖的智能駕駛系統(tǒng)表現出色。在技術層面,它亮出全球首個L3級智能架構“天元智架”,其鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)的激光雷達探測距離、芯片算力等都十分突出。在實際應用上,不同車型各有亮點,夢想家自動泊車好用,FREE 318能精準變道,追光的NOA智駕功能在復雜場景應對自如。東風嵐圖正憑借這些,為用戶帶來安全且智能的駕駛體驗。

具體來看,“天元智架”融合的青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),是技術實力的有力彰顯。其中鯤鵬系統(tǒng)的700線數激光雷達探測距離達300米,為車輛感知前方狀況提供了更遠的視野;AEB自動緊急剎車系統(tǒng)最高能以160公里時速剎停,極大提升了行車安全保障;雙旗艦芯片算力超1000TOPS,保證了系統(tǒng)能快速處理各種復雜信息。

再看車型上的實際呈現,嵐圖夢想家作為高端新能源MPV,全系標配華為的乾崑高階智能駕駛系統(tǒng)。其192線的激光雷達等27個智能感知硬件協(xié)同工作,提供20余項主動安全功能。自適應巡航、車道偏離預警等一應俱全,自動泊車功能實用且在復雜駕駛場景表現優(yōu)秀,如超車、變道以及自動上下匝道匯入主路等操作輕松完成。

嵐圖FREE 318搭載的百度Apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0系統(tǒng),環(huán)境感知和決策能力強大。面對前方慢速車輛能迅速判斷并精準變道,還能預判后方車輛意圖,新增的錐桶識別、紅綠燈十字路口跟車及提醒等功能,讓駕駛更加從容。

追光搭載的自主研發(fā)系統(tǒng)達到L2.9級自動駕駛水平,高速公路上NOA智駕功能可實現上下匝道操作并及時提醒車主接管車輛,車流量大時也應對自如,選裝L2.9智駕系統(tǒng)后在復雜道路和惡劣天氣下能精準識別路況和交通標識并及時反應。

總之,東風嵐圖的智能駕駛系統(tǒng)無論是在前沿技術的研發(fā),還是在不同車型上的實際應用,都展現出了強大的實力與優(yōu)勢。通過不斷創(chuàng)新與優(yōu)化,為用戶打造出更加智能、安全、便捷的出行體驗,在智能駕駛領域逐步站穩(wěn)腳跟,樹立起良好的形象。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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