新款特斯拉的價(jià)格相比老款有升有降，不同車型和版本各有變化。其中，Model 3后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格有所下降，起售價(jià)從24.59萬(wàn)元下探至23.19萬(wàn)元，后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航版分別降至23.19萬(wàn)元與27.19萬(wàn)元。而Model 3煥新版后輪驅(qū)動(dòng)和長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格上漲，分別為25.99萬(wàn)與29.59萬(wàn)。Model Y則整體漲價(jià)，后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版相比老款分別上漲1.36萬(wàn)和1.26萬(wàn) 。

具體來(lái)看，Model 3此前歷史最低售價(jià)在2023年1月6日曾低至22.99萬(wàn)元，此次價(jià)格調(diào)整讓其在價(jià)格上更具吸引力。后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格的下降，無(wú)疑為預(yù)算有限但又渴望擁有特斯拉的消費(fèi)者提供了更好的選擇 。

然而，Model 3煥新版的后輪驅(qū)動(dòng)和長(zhǎng)續(xù)航版卻朝著相反方向變動(dòng)。這或許是因?yàn)檫@兩個(gè)版本在配置、性能等方面進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化，提升了產(chǎn)品的附加值，從而導(dǎo)致價(jià)格有所上漲。

再看Model Y，1月10日公布的煥新版價(jià)格，后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為26.35萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)30.35萬(wàn)元。相較于老款的24.99 - 29.09萬(wàn)（另有1萬(wàn)元尾款補(bǔ)貼），單電機(jī)版本上漲1.36萬(wàn)，雙電機(jī)版本上漲1.26萬(wàn)。若將老款的1萬(wàn)元尾款補(bǔ)貼考慮進(jìn)去，實(shí)際上單電機(jī)版上漲了2.36萬(wàn)，雙電機(jī)版上漲了2.26萬(wàn)元。這一價(jià)格上調(diào)，可能是由于新款在配置上有升級(jí)調(diào)整，使得車輛綜合價(jià)值提升。

總之，新款特斯拉不同車型和版本價(jià)格的變動(dòng)，是多種因素綜合作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要結(jié)合自身的預(yù)算、需求以及對(duì)車輛配置性能的側(cè)重，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的購(gòu)車決策。