本田新CRV的安全配置十分豐富。在被動(dòng)安全上，它全系標(biāo)配10氣囊，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)；ACE承載式高強(qiáng)度安全車身，大量運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼材，能有效吸收碰撞沖擊力。主動(dòng)安全方面，Honda SENSING 360超感安全系統(tǒng)帶來360°全視角監(jiān)測輔助，像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能實(shí)用又可靠。此外，還有諸多實(shí)用安全配置加持，讓出行安全更有保障 。

在被動(dòng)安全配置的細(xì)節(jié)方面，這10個(gè)安全氣囊涵蓋了前排/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，甚至還包含了駕駛員膝部氣囊。無論車輛遭受來自前方、側(cè)面還是頂部的碰撞沖擊，這些安全氣囊都能在關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)彈出，為車內(nèi)每一位成員提供恰到好處的緩沖保護(hù)，將傷害風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

而ACE承載式高強(qiáng)度安全車身更是一大亮點(diǎn)。其前鋁合金防撞梁不僅材質(zhì)輕盈，還具備出色的抗撞擊能力。大量超高強(qiáng)度鋼材在車身結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用，提升了整體剛性。特別是A柱、B柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度熱成型鋼，形成了堅(jiān)固的籠式車身結(jié)構(gòu)。在碰撞發(fā)生時(shí)，這種結(jié)構(gòu)能夠巧妙地分散撞擊沖擊力，最大程度保證車廂的完整性，為車內(nèi)人員打造一個(gè)安全的“庇護(hù)所”。同時(shí)，合理設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和引擎蓋，在保障車輛自身安全的前提下，還充分考慮到了與行人碰撞時(shí)行人的安全性，體現(xiàn)了本田在安全設(shè)計(jì)上的周全考量。

再看主動(dòng)安全領(lǐng)域，Honda SENSING 360超感安全系統(tǒng)可謂是“智慧大腦”。自適應(yīng)巡航控制功能讓駕駛變得更加輕松，它能夠自動(dòng)根據(jù)前車的速度和距離調(diào)整車速，在長途駕駛中有效減輕駕駛者的疲勞。車道偏離預(yù)警功能則像一位貼心的“小助手”，當(dāng)車輛在無意識狀態(tài)下偏離車道時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，避免因車道偏離而引發(fā)的交通事故。碰撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，能夠提前檢測到可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)，并在必要時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)，避免或極大程度減輕事故所帶來的傷害。

除此之外，本田新CRV還搭載了眾多實(shí)用的安全配置。自動(dòng)緊急剎車功能進(jìn)一步提升了車輛應(yīng)對突發(fā)危險(xiǎn)的能力；車道保持輔助系統(tǒng)幫助車輛始終穩(wěn)定地行駛在車道中央；倒車攝像頭讓倒車入庫變得更加輕松、安全，駕駛者可以清晰地看到后方情況，避免碰撞到障礙物或行人；盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)則有效消除了駕駛過程中的視野盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲點(diǎn)區(qū)域時(shí)，及時(shí)給予駕駛者提醒。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）等也一應(yīng)俱全，這些系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的操控性能和行駛穩(wěn)定性。OPDS乘員感知系統(tǒng)更是一大創(chuàng)新，它能夠根據(jù)乘員的身體姿態(tài)，精準(zhǔn)控制側(cè)氣囊的展開時(shí)機(jī)和強(qiáng)度，為車內(nèi)人員提供更為個(gè)性化、精準(zhǔn)化的保護(hù)。雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備以及前/后座五席三點(diǎn)式安全帶，也為兒童和成人的乘車安全提供了可靠保障。

總的來說，本田新CRV豐富且先進(jìn)的安全配置，無論是被動(dòng)安全方面的全方位氣囊防護(hù)和堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)，還是主動(dòng)安全領(lǐng)域的智能監(jiān)測與輔助系統(tǒng)，亦或是眾多實(shí)用的安全配置，共同構(gòu)建起了一個(gè)多層次、全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，為駕駛者和乘客在每一段旅程中都提供了無微不至的安全呵護(hù)，讓出行變得更加安心、可靠 。