4S 店修車比外面汽修廠貴 3~4 成左右，不過具體因車型和維修項(xiàng)目而異。在人工費(fèi)用上，4S 店更高；配件方面，4S 店用原廠配件價(jià)格高昂，汽修廠可能采用價(jià)格親民的副廠件；服務(wù)費(fèi)用上，4S 店會有接待等收費(fèi)并全面檢測，汽修廠則較少有這類額外支出。如此種種差異，共同造成了兩者間的價(jià)格落差 。

先來說說人工費(fèi)用。4S店往往有著一套相對規(guī)范的服務(wù)流程和專業(yè)的技術(shù)人員培訓(xùn)體系，這使得他們在人工成本上投入較多。技術(shù)人員不僅要經(jīng)過品牌廠家的專業(yè)培訓(xùn)，還需定期參加技能提升課程，以確保能夠精準(zhǔn)地處理各種車型問題。所以，4S店的人工收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常比外面汽修廠高出不少。比如簡單的更換機(jī)油保養(yǎng)項(xiàng)目，在4S店人工費(fèi)用可能達(dá)到200 - 300元，而在汽修廠或許100 - 150元就能搞定。

再看配件費(fèi)用。4S店為保證維修質(zhì)量和車輛性能，堅(jiān)持使用原廠配件，原廠配件是按照汽車生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，與車輛的匹配度極高，質(zhì)量可靠。但這也導(dǎo)致其價(jià)格相對昂貴。而汽修廠為了吸引客戶，降低維修成本，除了使用原廠配件外，也會提供一些副廠件供客戶選擇。副廠件雖然在質(zhì)量上可能略遜一籌，但價(jià)格卻十分誘人。像更換一個前保險(xiǎn)杠，原廠的在4S店可能要1500 - 2500元，而汽修廠的副廠件也許500 - 1000元就能拿下。

服務(wù)費(fèi)用也是拉開差距的重要因素。4S店在維修過程中，會提供更為全面細(xì)致的服務(wù)。從車輛進(jìn)店時的熱情接待，到維修期間的詳細(xì)溝通，再到維修后的全面檢測，每一個環(huán)節(jié)都力求讓客戶滿意。這些服務(wù)環(huán)節(jié)都產(chǎn)生了一定的成本，自然會體現(xiàn)在維修價(jià)格上。汽修廠則主要以解決車輛故障為核心，較少有額外的服務(wù)項(xiàng)目，也就不會有這部分費(fèi)用產(chǎn)生。例如車輛進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時，4S店可能會額外收取100 - 200元的檢測費(fèi)，而汽修廠通常不會收取這筆費(fèi)用。

噴漆項(xiàng)目也能體現(xiàn)兩者的價(jià)格差異，一般來說，4S店噴漆一個面可能在500 - 800元，而汽修廠噴漆一個面大概在200 - 500元，相差三百塊錢左右。

綜上所述，4S店修車由于在人工、配件和服務(wù)等方面的特點(diǎn)，確實(shí)比外面汽修廠要貴一些。消費(fèi)者在選擇時，可以根據(jù)車輛的實(shí)際情況，如是否在質(zhì)保期內(nèi)、故障的復(fù)雜程度等綜合考量，權(quán)衡價(jià)格與服務(wù)質(zhì)量，做出最適合自己的選擇 。