新能源汽車從技術(shù)發(fā)展層面可分為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、太陽能電動(dòng)汽車、氣體燃料汽車和生物燃料汽車等。

純電動(dòng)汽車以車載電源為動(dòng)力，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是減少對(duì)石油依賴、降低污染、能源轉(zhuǎn)換效率高。但其存在續(xù)駛里程較短、蓄電池價(jià)格較高等問題。

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車分為油氣混合、油電混合、氣電混合，多采用傳統(tǒng)燃料與電力混合，關(guān)鍵技術(shù)是混合動(dòng)力系統(tǒng)。

太陽能電動(dòng)汽車將太陽能轉(zhuǎn)化為電能驅(qū)動(dòng)，依靠太陽能光伏電池。

燃料電池電動(dòng)汽車把燃料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，能量轉(zhuǎn)換效率高。

氣體燃料汽車用天然氣、液化石油氣、氫氣等可燃?xì)怏w做能源。

生物燃料汽車以有機(jī)物制成的燃料為動(dòng)力，如甲醇、乙醇、生物柴油等，屬于可再生燃料。

目前，純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展成熟，低端市場經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯，但受充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后制約，高端市場普及難。

混合動(dòng)力汽車中普通混合動(dòng)力是過渡技術(shù)，插電式混合動(dòng)力一定程度解決了純電動(dòng)續(xù)航和充電問題。

燃料電池電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)尚在研發(fā)試驗(yàn)階段，燃料供應(yīng)等有大量問題待解決，暫不具備商業(yè)化條件。