問
別克君威的智能駕駛輔助配置包含什么
別克君威的智能駕駛輔助配置包含很多實(shí)用的功能。
比如 PD 行人識別/保護(hù)、CMB 碰撞緩解、ACC 自適應(yīng)巡航等 11 項(xiàng)智能安全科技,能有效識別行人并避免碰撞,還能根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)整車速。
SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警、RCTA 泊車預(yù)警和 APA 自動泊車這三大常用安全配置覆蓋全系 70%的車型,側(cè)盲區(qū)預(yù)警可在變道時(shí)提醒駕駛員注意側(cè)方車輛,泊車預(yù)警能輔助判斷泊車環(huán)境是否安全,自動泊車功能更是讓停車變得輕松。
全新 Matrix 矩陣式全 LED 大燈,采用創(chuàng)新的自適應(yīng) LED 照明技術(shù),實(shí)現(xiàn)多達(dá) 8 種智能照明模式,免去頻繁變光操作,保障夜間行車安全。
此外,別克君威還配備主動式彈起發(fā)動機(jī)蓋技術(shù),當(dāng)車輛與行人可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí),能迅速彈起發(fā)動機(jī)蓋后部約 10 厘米,減緩沖擊力,降低對行人的傷害。
部分車型可選裝前雷達(dá)、攝像頭、車載 ETC 等。全系標(biāo)配 ETRS 按鍵式電子排擋,方便快捷,為前排釋放更多空間。除低配車型外,全系標(biāo)配倒車影像。最低配車型就配齊了座椅加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等實(shí)用配置,還有無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、前排座椅加熱、自動空調(diào)等。
得益于 eCloud 智能云電子架構(gòu),Super Cruise 超級智能駕駛系統(tǒng)為車輛賦予更高的安全性和便利性
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最新問答
車輛救援服務(wù)中常見的陷阱包括低價(jià)陷阱、無資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價(jià)吸引客戶,實(shí)則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無資質(zhì)的公司缺乏專業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
不同城市的救援汽車服務(wù)存在差異。這種差異主要體現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量兩方面。收費(fèi)上,一線城市交通擁堵、人工成本高,救援費(fèi)用普遍偏高,如北京小型車短途拖運(yùn)約 300 - 400 元;二三線城市則相對較低,像天津故障車拖運(yùn)費(fèi)按車型在 200 元
園區(qū)流動補(bǔ)胎服務(wù)有正規(guī)資質(zhì)的,也有不正規(guī)的,需要仔細(xì)辨別。正規(guī)的流動補(bǔ)胎服務(wù),通常具備營業(yè)執(zhí)照、機(jī)動車維修經(jīng)營備案,還能提供正規(guī)發(fā)票,這些資質(zhì)是保障后續(xù)服務(wù)質(zhì)量與車主權(quán)益的基礎(chǔ)。而不正規(guī)的服務(wù)可能在各方面存在漏洞,無法給予車主應(yīng)有的保障。在
新輪胎是需要磨合的。新輪胎的紋路深邃,與路面接觸部分還未完全磨合好,抓地力不強(qiáng),會影響剎車效果,一般磨合 400 - 500 公里左右能較好適應(yīng)。在磨合期間,駕駛要溫和,避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車,前 2500 公里控制好車速與轉(zhuǎn)速,最初 1000
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