吉利子品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。在動(dòng)力技術(shù)上，混動(dòng)車型采用雷神超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，部分車型動(dòng)力總成強(qiáng)勁可靠；新能源領(lǐng)域，極氪首發(fā)量產(chǎn)寧德時(shí)代麒麟電池，800V高壓平臺(tái)充電速度快。此外，幾何共享吉利CMA架構(gòu)，降低研發(fā)成本；睿藍(lán)建成換電站，車電分離降低購(gòu)車門(mén)檻。這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓吉利子品牌在汽車市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

在底盤(pán)與車身技術(shù)層面，路特斯ELETRE堪稱典范。它搭載了行業(yè)領(lǐng)先的6D底盤(pán)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與空氣懸架的精妙組合，極大地提升了車輛的操控性與舒適性。在復(fù)雜路況下，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠讓車輛的轉(zhuǎn)彎半徑大幅減小，使駕駛更加靈活自如；空氣懸架則能根據(jù)不同的駕駛模式和路面狀況，自動(dòng)調(diào)整車身高度和懸掛硬度，確保行駛穩(wěn)定性。而且其全鋁車身架構(gòu)，在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)，成功減重15%，不僅降低了能耗，還進(jìn)一步提升了車輛的性能。

智能與新能源專屬架構(gòu)上，吉利也有著卓越表現(xiàn)。打造的新能源專屬架構(gòu)GEA原生架構(gòu)，為旗下子品牌的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自建大算力智算中心和大模型，賦予車輛強(qiáng)大的運(yùn)算和學(xué)習(xí)能力，讓智能駕駛變得更加可靠與智能。自建衛(wèi)星通信系統(tǒng)，有效提升了通信的穩(wěn)定性和覆蓋范圍，即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)也能保持良好的互聯(lián)?？瑟?dú)立進(jìn)化的智能電子電氣架構(gòu)以及Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)設(shè)備的高效協(xié)同和便捷操作，為用戶帶來(lái)全新的智能出行體驗(yàn)。

吉利子品牌憑借在動(dòng)力、底盤(pán)、車身以及智能與新能源專屬架構(gòu)等多方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷提升產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品，也在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，持續(xù)書(shū)寫(xiě)輝煌篇章 。