比亞迪跑車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。從設(shè)計(jì)來(lái)看，方程豹豹9外觀戰(zhàn)斗，仰望U9采用獨(dú)特家族語(yǔ)言，各具特色；動(dòng)力上，自主研發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)讓部分車(chē)型性能數(shù)據(jù)出眾。電動(dòng)與智能化技術(shù)卓越，還注重用戶體驗(yàn)，品牌影響力逐步提升。像仰望U9有飛躍功能，漢EV敞篷版外觀拉風(fēng)。此外，垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈降低成本，銷(xiāo)售服務(wù)模式也在優(yōu)化，這些都讓比亞迪跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力十足。

具體到車(chē)型，仰望U9的優(yōu)勢(shì)十分突出。它標(biāo)配易四方、云輦-X兩大核心技術(shù)，實(shí)測(cè)0-100km/h加速可達(dá)2.36s，極速達(dá)309.19km/h，這樣優(yōu)異的動(dòng)力性能數(shù)據(jù)足以讓它在跑車(chē)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。其內(nèi)飾類(lèi)似賽車(chē)造型，科技感與運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿，配置更是豐富，甚至超越了特斯拉Model S ，給用戶帶來(lái)極致的駕乘享受。

漢EV敞篷版同樣可圈可點(diǎn)，它延續(xù)家族設(shè)計(jì)，外觀十分拉風(fēng)，四座布局能滿足多人出行需求。三段式電動(dòng)折疊硬頂結(jié)構(gòu)不僅提升了車(chē)輛的品質(zhì)感，后備箱空間也較為寬敞，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

在技術(shù)研發(fā)方面，比亞迪電動(dòng)技術(shù)卓越，電池技術(shù)處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，智能化配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有眾多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，這為其跑車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且，垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈讓比亞迪在成本控制上表現(xiàn)出色，價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。全新一代跑車(chē)價(jià)格與奔馳C級(jí)持平，但加速性能可比肩保時(shí)捷帕拉梅拉等頂級(jí)轎跑。

在銷(xiāo)售與服務(wù)層面，仰望采用全直營(yíng)模式，加強(qiáng)了供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)管理，給消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

綜上所述，比亞迪跑車(chē)憑借出色的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的動(dòng)力、領(lǐng)先的技術(shù)、合理的價(jià)格以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在跑車(chē)市場(chǎng)上具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)也有望在市場(chǎng)中取得更出色的成績(jī)。