不同品牌電動車電機維修方法一樣嗎?

不同品牌電動車電機維修方法不太一樣。

判斷電動三輪車電機是 60°還是 120°,可拔掉霍爾插頭,開電門鎖慢擰轉(zhuǎn)把,有動靜是 60°,沒動靜是 120°。

把 60 度電機改成 120 度電機,打開電機,中間一個霍爾反一個面裝好就行。原是霍爾剎把換 2 根線剎把,只接黑線和剎車信號新,紅線不用??椿魻柵帕许樞?,正、正、正是 60 度,正、反、正是 120 度。

判斷電機瓦數(shù),簡易車一般 180 - 250 瓦,踏板一般 350 瓦,電摩一般 500 - 800 瓦,還能看電機鋼印。用萬能表量電機通就是好的,不通是壞的。電機有八根線,用萬能表紅筆量黑線,黑筆量三根小線阻值在 645 - 755 之間證明電機沒問題。

更換碳刷時,要注意換項器與碳刷是否虛接,用砂紙摩擦。打開電機要注意線包別摩擦,磁鋼別用鐵東西粘打。更換霍爾注意線相接,別焊錯,焊完用 502 沾住再用 AB 膠沾緊。換磁鋼要把錠子和磁鋼上的膠洗干凈,相反方向放膠粘住。

電動車電機線磕斷可能導(dǎo)致霍爾、相線不正常,要拆開電機檢查。電機拆卸先拆正面端蓋螺絲,用小榔頭敲擊讓其松動,另一端上好螺絲防止軸頭絲磕壞,雙手抓牢電機兩端邊緣磕擊讓定子和轉(zhuǎn)子分離,若軸承生銹要多震動。

霍爾損壞要更換,取霍爾手法要輕,注意相位角,有些控制器能自學(xué)習(xí),有些不能。安裝霍爾要固定和接線,按原來線路連接。電機安裝要抓牢定子和轉(zhuǎn)子,斜立放入定子,兩手抓瓦圈外端向下磕,定子和鼓蓋靠緊再上螺絲,注意要磕平穩(wěn)。

電機和控制器接線,早先的半智能化控制器沒自學(xué)習(xí)功能,按原線路連接,不行就用 36 種方法調(diào)試。電機時轉(zhuǎn)時停可能是線路進水,用絕緣膠帶纏住易接觸水的地方。電池連接線和保險絲接觸不良就重新焊接加二次保護??刂破鞴收峡赡芤虺d或顛簸損壞,別超載并固定好控制器??刂破骺刂齐妷航咏Wo臨界值會斷電,沒電就及時充電。

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