上汽躍進(jìn)輕卡的市場(chǎng)保有量較為可觀。

躍進(jìn)作為中國(guó)輕卡行業(yè)的重要品牌，擁有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史。

其中，上汽躍進(jìn) H500 作為一款為房車度身定制的專業(yè)底盤，累計(jì)銷量可觀，市場(chǎng)占有率和保有量持續(xù)保持全國(guó)第一的位置，這充分體現(xiàn)了其在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)和廣泛的用戶認(rèn)可。

躍進(jìn) C300 搭載云內(nèi)德威 D25 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，在山區(qū)、爬坡路段驅(qū)動(dòng)性和承載能力優(yōu)秀。

從品牌發(fā)展歷程看，躍進(jìn)品牌在中國(guó)輕卡從無(wú)到有、從小到大的過(guò)程中扮演著重要角色。五十鈴技術(shù)引入后，躍進(jìn)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，一度成為中國(guó)輕卡的代名詞，至 2007 年底，躍進(jìn)輕卡以超過(guò) 150 萬(wàn)輛的在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量，列全行業(yè)之首。

在 2019 年汽車行業(yè)增長(zhǎng)不利的情況下，上汽躍進(jìn)依然新品不斷迭代升級(jí)。2020 年，上汽躍進(jìn)制定了沖刺銷售目標(biāo) 60000 輛的計(jì)劃，并針對(duì)不同物流細(xì)分市場(chǎng)研發(fā)上市了多款針對(duì)性產(chǎn)品，包括新 H 系、全新外觀 S 系、全新 C 系、新能源車型以及專用車等。這一系列的舉措都有助于提升其市場(chǎng)保有量。

總之，上汽躍進(jìn)輕卡憑借其不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，在市場(chǎng)中擁有一定的保有量，并有望繼續(xù)擴(kuò)大。

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