上汽躍進輕卡的操控性能好不好?

上汽躍進輕卡的操控性能是比較出色的。

從多個方面來看,首先是其內(nèi)飾設計。像快運 H500 采用躍進第六代全新駕駛室,前擋風玻璃直立式設計,視野開闊。內(nèi)飾配色抗污性強,駕駛室寬敞,標配中控鎖、電動門窗和電動調(diào)節(jié)后視鏡,方便又舒適。多功能方向盤簡潔大方,按鍵能操作多種功能,易上手。AMT 變速箱操控形式為旋鈕式,比擋把式更簡單,還有手動模式和懷擋加減擋操作。城市道路常遇紅綠燈和斑馬線,頻繁剎車、起步,AMT 變速箱比手動擋舒服,還裝配電子手剎和自動駐車功能,簡化操作。中控臺豪華,集成多種功能。超運 H500 的內(nèi)飾也很出色,駕駛艙設計偏向家轎式,風格年輕,配置高,有電子手剎和 AUTO HOLD 自動剎車功能,座椅靠背放倒可全平臥鋪。

再看動力配置,快運 H500 搭載上柴國六 150 馬力機,匹配上汽齒 6 擋 AMT 變速箱,后橋速比合理,車速范圍能滿足城鎮(zhèn)配送需求。超運 H500 搭載 3 升云內(nèi)動力和 6 擋 AMT 變速箱,動力強勁,適用于城郊路況,底盤配置也保證了承載能力。

C500-33 舒適版的內(nèi)飾乘用車化,細節(jié)處顯質(zhì)感,多功能方向盤按鍵設計巧妙,儀表盤和中控區(qū)域有特色,儲物和充電設計人性化。

總之,上汽躍進輕卡無論是內(nèi)飾配置還是動力系統(tǒng),都為良好的操控性能提供了有力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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