手動擋汽車磨合與自動擋汽車磨合有不少不同。

首先，變速箱是二者最大區(qū)別。自動擋車不涉及頻繁換擋，磨合相對省心，正常開車，溫柔駕駛就行，車速別超 100km/h，各種路況都走走，有手動模式就用，讓各擋位都跑跑。

手動擋車重點在換擋和離合器使用，換擋要及時合理，加速時發(fā)動機 2000 轉左右換擋，減擋看車速，50km/h 以下減四擋，40km/h 以下減三擋，30km/h 以下減二擋。擋位不合理影響大，比如低擋位高轉速會磨損發(fā)動機，轉速別超 3000 轉，高擋位低轉速燃燒不完全會積碳，甚至損傷發(fā)動機。離合器每次都要踩到底再換擋，正常行駛和停車未熄火時，腳別放離合器上。

其次，自動擋車磨合注意發(fā)動機轉速別超 3000 轉，避免急加速和急剎車，這也適用于手動擋車。自動擋車有的要求前 500 公里車速不超 80 公里/小時，500 至 1000 公里不超 100 公里/小時，1000 至 1500 公里不超 120 公里/小時。

自動擋車磨合少走爛路，在城市或市郊良好路況跑更好。

總之，手動擋車磨合比自動擋車難，新手合理及時換擋有難度，但只要掌握技巧，都能完成好新車磨合。