開車時(shí)想要通過控制油門來省油，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，避免經(jīng)常大腳油門。大腳油門不僅單次油耗高，比如重踩油門起步加速到 40km/h，油耗比正常踩油門多出 6ml，比輕踩油門多出近 20ml，長期這樣還會(huì)讓 ECU 電腦認(rèn)為駕駛者激進(jìn)，增加噴油量，導(dǎo)致油耗越來越高。

其次，要保證油門控制穩(wěn)定。新手朋友容易在跟車時(shí)對(duì)車速、車距把控不準(zhǔn)，導(dǎo)致車速頻繁波動(dòng)，增加油耗。比如一輛瑞風(fēng)車車速上下波動(dòng) 3km/h，百公里油耗會(huì)比勻速 90km/h 高出 2.7L。所以應(yīng)盡量保持勻速行駛，減少頻繁踩油門。

再者，學(xué)會(huì)預(yù)見性駕駛。比如前方 300m 有路口，老司機(jī)能提前預(yù)判，松開油門滑行，速度不會(huì)相差太多，還能省油和保證安全。

另外，多用油門控制車速。松油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，驅(qū)動(dòng)輪反拖發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，能幫你平穩(wěn)減速還省油，也能減少剎車磨損。汽車的動(dòng)能還能轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力、電能、空調(diào)制冷量等。而不會(huì)預(yù)判的司機(jī)頻繁剎車，不僅費(fèi)油還危險(xiǎn)。

總之，開車時(shí)控制油門省油，要避免大腳油門，保持油門穩(wěn)定，學(xué)會(huì)預(yù)見性駕駛，多用油門控制車速。