特斯拉售后的零部件供應(yīng)目前不太充足。

很多車輛因零部件短缺無(wú)法按時(shí)交付給用戶，部分 Model 3 和 Model Y 下線時(shí)還帶著密封保存標(biāo)簽。

不止如此，除了 Model 3 和 Model Y SUV 外，其他車型交付時(shí)間都有推遲，比如高端車型 Model S Long Range 版和 Model X 得等到明年 3、4 月才能交付。

上海工廠復(fù)工后采取一班制，零部件庫(kù)存只夠支撐兩周半，工廠在 2022 年剩余時(shí)間可能會(huì)持續(xù)低于產(chǎn)能運(yùn)行。

本季度末交貨潮高漲，早些時(shí)候遭遇嚴(yán)重的零部件短缺，很多車輛缺失部分零部件，需后續(xù)添加。

在過(guò)保后，預(yù)約服務(wù)中心維修或獲取新零部件要等很久，特別是某些地區(qū)上門服務(wù)范圍有限，愿意且能維修特斯拉的修車工少，備用件、診斷工具和維修手冊(cè)獲取困難。

不過(guò)即將投產(chǎn)的兩座新工廠會(huì)提升產(chǎn)能和交付能力，馬斯克也表示下一季度交付會(huì)輕松很多。