電動(dòng)車顯示屏的尺寸對(duì)使用的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先，尺寸越大不一定越好。過(guò)大的顯示屏功能雖齊全，但會(huì)分散駕駛員注意力，增加安全隱患。比如操作時(shí)易分神，若遇卡頓、死機(jī)，所有功能無(wú)法控制，還增加用戶記憶成本，誤觸會(huì)造成麻煩。而且很多大屏在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)看不清，反光嚴(yán)重，甚至引發(fā)交通事故。另外，很多大屏未配套易讀易用的 UI 設(shè)計(jì)，找功能費(fèi)勁。

其次，車內(nèi)中控大屏有最佳尺寸，一般 10 - 13 寸已足夠。像威馬 EX5 的 12.8 寸屏使用舒適，太小則無(wú)法發(fā)揮智能終端作用。但過(guò)大的屏如小鵬 G3 的 15.6 寸屏，會(huì)侵入駕駛座右腳休息區(qū)，影響駕駛體驗(yàn)，經(jīng)過(guò)隧道時(shí)還會(huì)因發(fā)光與昏暗燈光形成對(duì)比導(dǎo)致駕駛者分神。

再者，選擇電動(dòng)車集成儀表顯示屏?xí)r，要綜合考慮多種因素。要根據(jù)需求和預(yù)算選擇合適的尺寸和分辨率，以獲得好的視覺(jué)效果和操作體驗(yàn)。要關(guān)注亮度和對(duì)比度，常在強(qiáng)光下騎行就選亮度高的，對(duì)比度高則清晰度和色彩還原度好。觸摸屏的敏感度和反應(yīng)速度也重要，可通過(guò)試用感受。還要考慮顯示屏的耐用性和功能，耐用的能適應(yīng)顛簸振動(dòng)，導(dǎo)航、藍(lán)牙連接等功能可提升使用體驗(yàn)。

最后，車載顯示屏的尺寸逐漸成為購(gòu)買決策的新動(dòng)力，OLED 顯示技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用增長(zhǎng)，其純黑色和高對(duì)比度特性提升用戶舒適度和安全性，寬視角確保不同位置清晰觀看，低溫下仍能快速響應(yīng)，對(duì)眼睛友好。OLED 技術(shù)還能幫助汽車制造商解決座艙設(shè)計(jì)、功耗等問(wèn)題，雖 On - cell 技術(shù)帶來(lái)薄型設(shè)計(jì)但也給觸摸屏控制器帶來(lái)挑戰(zhàn)，要注重選擇合適的觸摸屏控制器技術(shù)。

總之，選擇合適尺寸和性能的顯示屏，才能提升電動(dòng)車使用體驗(yàn)。