老年代步電動車的速度一般因車型、標(biāo)準(zhǔn)等因素有所不同。

國家標(biāo)準(zhǔn)委公示的《老年電動代步車標(biāo)準(zhǔn)》中，車速設(shè)計應(yīng)在 15 公里/小時之內(nèi)。

有的規(guī)定時速要控制在 10 公里/小時之內(nèi)，常見的電動輪椅車最高時速不超過 6 公里，老年電動代步車一般也不超過 10 公里。

像豐田推出的老年代步車 BEV 最高時速 60km/h，但微型低速純電動乘用車的最高車速大于等于 40km/h 且小于 70km/h。

在實(shí)際使用中，考慮到老年車友的反應(yīng)速度和應(yīng)變能力較慢，速度限制在 35km 左右比較合適。

廠家在設(shè)計老年代步車時，要單獨(dú)配置專用的電機(jī)和控制器，不能簡單套用兩輪電動自行車的配置，且要側(cè)重老年人使用的方便和安全。

整車的重心要低，輪距要寬，后輪驅(qū)動，前后剎車制動，制動距離要控制在 0.5 米之內(nèi)。

老年代步車可以上路，但現(xiàn)階段處于監(jiān)管灰色地帶，只要遵守交通規(guī)則安全出行就沒問題。未來制定合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升整車質(zhì)量和安全系數(shù)，是可以合法上路的。