問(wèn)

寶馬 E34 與同系列其他車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

寶馬 E34 與同系列其他車型相比,具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在造型方面,它更加低矮,風(fēng)阻系數(shù)更低。起初只有三廂版本,1991 年還加入旅行車款式,豐富了車型選擇。

動(dòng)力配置多樣,普通版配備有 1.8 升 L4、2.0 升 L6、2.5 升 L6、3.0 升 L6/V8、3.5 升 L6、4.0 升 V8 多款汽油引擎,高性能的 M5 搭載 3.6 升或 3.8 升兩款 L6 汽油引擎,零百加速快。

1992 年起,由于 3.0 升與 4.0 升 V8 引擎的加入,車頭雙腎型格柵變寬。

1995 年 12 月,E34 型三廂轎車版本停產(chǎn),半年后旅行車版本停產(chǎn)。在接近 9 年的生產(chǎn)周期內(nèi),總產(chǎn)量超 133 萬(wàn)臺(tái),成績(jī)出色。

與第二代 M5 相比,E34 采用全新造型,加入前、后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙,造型更動(dòng)感,降低了風(fēng)阻系數(shù),前臉經(jīng)典氣息足。

E34 擁有第一臺(tái)用于 5 系的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),第一次引入了穩(wěn)定性控制、牽引力控制、6 速手動(dòng)變速箱和可調(diào)阻尼。這一代的 535i 用 3.4 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能好,操控性和行駛平衡性佳。

此外,E34 還能改裝成賽道猛獸,通過(guò)改裝懸架系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等,提升操控和性能??諝鈶覓煜到y(tǒng)能提高乘坐舒適性,保護(hù)道路,彈簧彈性系數(shù)能自動(dòng)調(diào)節(jié),負(fù)載變化時(shí)車身高度不變,減少維修成本,延長(zhǎng)車輛使用壽命。

總之,寶馬 E34 以其多樣的優(yōu)勢(shì),成為寶馬 5 系中備受矚目的一代車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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