賽鴿電動車的剎車系統(tǒng)性能怎樣

賽鴿電動車的剎車系統(tǒng)性能出色。

比如賽鴿 G108 高速電摩,前后剎車采用 220 大盤剎,能讓剎車性能更優(yōu),提升騎車安全性。

賽鴿極光超冠版則采用前 220 后 180 的鼓剎制動方式,縮短剎車距離,實現(xiàn)精準制動。

賽鴿 H20 配置了前 265 反扣碟剎,后 220 碟剎,還有 27 管碟剎液壓前叉和 30 管 270 液壓后碟剎,高效精準制動,確保行駛安全。

風神電動車配備前后雙碟剎,大大縮短制動距離,剎車力足,制動更精準。

賽鴿電動車在剎車系統(tǒng)上投入不少,無論是大盤剎、鼓剎還是雙碟剎,都能保障用戶在騎行過程中能迅速、安全地停車,讓用戶的出行更有保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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