機(jī)油型號(hào)的數(shù)字代表著機(jī)油的分級(jí)和黏度規(guī)格。其中，“W”前的數(shù)字反映低溫粘度，越小低溫流動(dòng)性越好、適用的最低氣溫越低，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)更佳；“W”后的數(shù)字代表機(jī)油在 100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)值越高粘度越高，高溫保護(hù)性能越好。機(jī)油型號(hào)數(shù)字包含的這些信息，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與保護(hù)起著關(guān)鍵作用 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)“W”前數(shù)字的奧秘。在寒冷的冬季，車輛啟動(dòng)往往面臨較大挑戰(zhàn)，這時(shí)機(jī)油的低溫流動(dòng)性就至關(guān)重要。比如0W的機(jī)油，它能在極低的溫度環(huán)境下，迅速地流淌到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供及時(shí)有效的保護(hù)。相比之下，20W的機(jī)油低溫流動(dòng)性就差很多，在低溫環(huán)境下，它的黏稠度較高，難以快速到達(dá)相應(yīng)位置，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間承受較大磨損。所以，這個(gè)數(shù)字越小，車輛在寒冷天氣下啟動(dòng)就越順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也就越小。

再看看“W”后數(shù)字的意義。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，機(jī)油的高溫粘度就發(fā)揮著關(guān)鍵作用。數(shù)值較高的機(jī)油，例如40或50，在高溫下能夠保持較好的油膜強(qiáng)度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的潤(rùn)滑，減少零部件之間因摩擦產(chǎn)生的損耗。而如果高溫粘度不足，機(jī)油就無(wú)法形成有效的油膜，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損加劇，甚至引發(fā)故障。

不同品牌和型號(hào)的車輛，對(duì)機(jī)油型號(hào)的要求也不盡相同。日系車由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)較為精密，通常使用20左右高溫粘度的機(jī)油；美系車一般選用30的機(jī)油；德系車則多使用40的機(jī)油。這是車輛制造商根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性、性能需求等多方面因素綜合考量后確定的。

總之，機(jī)油型號(hào)的數(shù)字蘊(yùn)含著豐富的信息，與發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和壽命息息相關(guān)。在為車輛選擇機(jī)油時(shí)，一定要根據(jù)車輛使用說(shuō)明書的建議，精準(zhǔn)匹配合適的機(jī)油型號(hào)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障 。