未來一年 MPV 排行榜可能會有較大變動。

騰勢 D9 目前表現(xiàn)強(qiáng)勢，多次奪冠，銷量持續(xù)領(lǐng)先。

別克 GL8 雖面臨挑戰(zhàn)，但仍有一定競爭力，今年將推出全新一代插混版本，有望提升銷量。

賽那成績出色，價格、質(zhì)量、油耗等方面優(yōu)勢明顯。

傳祺“三大件”總量可觀，多款車型如 M8、M6 等表現(xiàn)不俗。新能源車型在排行榜上的占比可能會增加，如傳祺 E8 新能源。

合資品牌中，格瑞維亞、奧德賽等有穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。

國產(chǎn)車型整體崛起，前十中占比較大。

但一些高端國產(chǎn) MPV 如傳祺 E9 PHEV、理想 MEGA 等銷量慘淡。

部分車型如極狐考拉、極氪 009 等有一定潛力，而一些車型如寶駿 730 等表現(xiàn)不佳。

政策對 MPV 市場影響較大，新能源政策的完善可能促使更多新能源 MPV 推出，傳統(tǒng)燃油 MPV 可能會調(diào)整策略，采用混合動力等形式。

合作與聯(lián)盟可能成為車企提升銷量的新策略，共同研發(fā)新技術(shù)、拓展銷售渠道等。

總之，未來一年 MPV 排行榜充滿變數(shù)，競爭激烈。