在歐洲市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)售排行的格局具有以下特點(diǎn)：

一是兩廂車(chē)占據(jù)主導(dǎo)，像大眾 Golf 8 這樣的緊湊級(jí)兩廂車(chē)是市場(chǎng)的“南波萬(wàn)”，標(biāo)致 208 等小型兩廂車(chē)也深受歡迎。

二是法系車(chē)與德系車(chē)表現(xiàn)出色，在乘用車(chē)車(chē)型 TOP10 中，法系和德系瓜分了多數(shù)名額。

三是 SUV 和跨界車(chē)市場(chǎng)份額逐步上升，其中標(biāo)致 2008 和大眾 T-Roc 等車(chē)型在 SUV 細(xì)分市場(chǎng)排名靠前。

四是電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)份額迅速增加，普通乘用車(chē)的市場(chǎng)份額則創(chuàng)歷史新低。

五是從廠(chǎng)商銷(xiāo)量來(lái)看，大眾汽車(chē)位居榜首，標(biāo)致、豐田等銷(xiāo)量增長(zhǎng)，雷諾因半導(dǎo)體短缺交付受影響排名下降，寶馬超越奔馳。

六是日系車(chē)在歐洲市場(chǎng)相對(duì)慘淡，與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比，豐田排名第九，日產(chǎn)和本田跌幅較大。

整體上，歐洲人對(duì)小型車(chē)和兩廂車(chē)的偏好明顯，與其他市場(chǎng)差異較大。